京沈高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网之一京哈高铁的重要组成部分。线路由北京朝阳站引出，途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区、河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市后引入沈阳铁路枢纽。

据介绍，京沈高铁京冀段正线全长290公里，其中北京境内98.4公里、河北境内191.6公里，设计时速350公里/小时，含隧道54座，共计长152.8公里。京沈高铁全线建成开通运营后，北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时，对助力京津冀协同发展、振兴东北老工业基地具有重要意义。

京沈高铁北京段、河北段工程由京沈客专京冀公司负责建设管理。针对京沈高铁北京、河北未开通段剩余工程建设难点，相关单位以架梁、铺轨为主线，破解影响架梁施工的三电迁改“瓶颈”制约，深入优化施工组织设计和施工方案，以“日保旬、旬保月”的小节点工期目标来确保整体施组目标的顺利实现，确保节点工期满足整体工期要求。在温榆河特大桥箱梁架设中，现场管理人员开启全天候架梁施工模式，进一步提高工效，节约工时，实现架梁施工“零风险、零事故”目标，满足了京沈高铁整体工期要求。下一步，京沈高铁即将进入铺轨施工阶段。

原标题：京沈高铁全线主体贯通，开通后北京两个半小时到沈阳

来源：北京日报客户端 | 记者 金可

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