宋溪制图 资料图

王先生是一名代驾司机，每天都要工作到很晚，再加上工作地点不确定，有时下班回家很不方便。于是，他注册了GOFUN共享汽车。1月18日凌晨，王先生从团结湖附近回家，发现路边停着两辆GOFUN共享汽车。

王先生习惯性地绕车查看了一周，发现车身上有一些划痕，但是并不影响行驶。发动汽车后，他总感觉开起来有些怪怪的，具体哪里不对劲自己也说不上来。王先生对记者说：“就是感觉很难开，我还想可能是共享汽车吧，开的人太多了，不能保证每一个使用者都像爱护私家车一样爱护它。”

在东三环行驶了8公里左右时，王先生感到方向盘向右侧有了明显倾斜，感觉右边的某个轮胎亏气了。这时，他将车停在应急车道上打开双闪，并下车查看。果然，右后轮的轮毂马上要接触地面了。王先生心想，这么开下去肯定会出危险，必须尽快开出主路找地方停车。”于是，他以20公里的时速缓慢向前行驶，但开出1公里左右仍没有看到出口，只得在安贞桥附近停车，打开双闪，并在车后方100米处放置了指示标，处置完毕开始联系GOFUN的客服。

王先生向GOFUN客服说明情况，并希望平台能够派拖车前来救援。没想到，客服竟然让王先生自行联系拖车，理由是平台的拖车不能上环线主路。万般无奈，王先生只得自行处理，终于在凌晨3点将车被拖至安贞医院附近的停放点。

事后，王先生支付了300余元的拖车费用，又在APP支付了50余元的车费。但是，两天后，他再次打开APP时，发现GOFUN平台向其索要350元的车辆维修费，原因是在租赁期间导致轮胎损坏，根据会员协议轮胎不在理赔范围之内，需要支付损失费。

王先生对记者说：“我觉得不太合理。我是正常行驶，轮胎也不是我弄坏的，而且每一辆共享汽车都有全车险，这笔钱理应由平台来支付。”对此，GOFUN工作人员对记者表示，虽然每一辆共享汽车都有全险，但是车辆的轮胎却不在保险范围之内。“只有发生事故或者不可抗的自然因素导致轮胎损毁，保险公司才会理赔。”GOFUN工作人员表示，会继续和王先生协商解决此事。

来源：北京晚报 记者 张群琛

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