长征五号运载火箭由中国航天科技集团第一研究院抓总研制，是我国首型5米芯级直径的大推力运载火箭，运载能力位居世界前列。

展望2020年中国航天一系列重大任务，长五遥三的成功，无疑将会为中国航天的“超级2020”打下了坚实的基础。

看点1：担负探月工程三期嫦娥五号任务

探月工程分为“绕”、“落”、“回”三个阶段。

2007年， 长征三号甲火箭发射“嫦娥一号”实现了我国首次月球环绕探测。

2010年，长征三号丙火箭发射“嫦娥二号”获得世界首幅分辨率为7米的全月图。

2013年，长征三号乙火箭发射“嫦娥三号”实现了月球软着陆，我国航天器首次降落在地球以外的天体上。

2018年，长征三号乙火箭发射“嫦娥四号”实现了人类探测器首次造访月球背面。

2020年，我国将用长征五号运载火箭择机发射“嫦娥五号”，实现月面无人采样返回，圆满完成探月工程三步走的总体规划目标。据长征五号总指挥王珏介绍，嫦娥五号任务需要将8吨多的嫦娥五号探测器直接送入地月转移轨道，而完成这一任务，必须由具有大运载能力的长征五号运载火箭来完成。

看点2：执行首次火星探测任务

目前，我国正在开展首次火星探测工程的研制工作。按照计划，2020年，我国将通过长征五号发射火星探测器，并通过一次发射实现火星环绕、着陆和巡视探测。

火星是太阳系的行星之一，大约每隔26个月就会发生一次“火星冲日”，这时火星与地球的距离会达到极近值，这段时间可以使用较小的代价将探测器送往火星，因此人类的火星探测活动通常也会每隔26个月出现一次高潮。在2020年就有一次“火星冲日”的机会。

探测器发射后，大约需要经过7个月左右时间的飞行抵达火星。

长征五号运载火箭总设计师李东说，长征五号的成功研制，将大幅度提高我国进入空间的能力，助力我国深空探测能力和水平的提升，实现在深空探测领域的跨越。按计划，我国将于2021年实现火星软着陆，开展火星环绕探测和巡视探测。

看点3：助力中国载人空间站建设 长五B即将“首秀”

我国载人航天工程确立了三步走的发展战略：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用试验；第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题；第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。

从2003年到2016年，我国将11位航天员14人次送至太空，将天宫一号和天宫二号送上天，意味着“三步走”的第一步和第二步任务已圆满完成。中国航天即将进入空间站时代。

据载人航天办公室介绍，我国载人航天空间站预计在2022年左右建成，可支持3名航天员长期驻留，在轨运行10年，将向国际社会开放合作，提供全球共享的空间应用平台。

作为执行载人航天空间站工程中发射空间站核心舱的主力火箭——长征五号B火箭预计将在2020年迎来首秀，这也将加速我国载人空间站建设的步伐。

看点4：长征家族多型火箭迎来首飞

长征五号运载火箭的研制历程，也为新一代运载火箭积累了宝贵的经验。2020年，由火箭院抓总研制的长征五号B、长征七号甲、长征八号等多型新一代运载火箭将相继迎来首飞！

探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦！运载火箭的能力有多大，中国航天的舞台就有多大。航天强国的基础是航天运输系统。长征五号作为我国运载能力最大的火箭，对我国多项航天重大工程的实施具有基础性和前提性作用。

长五遥三的成功，为中国航天的“超级”2020打下了坚实的基础，为建设航天强国迈出了坚实的一步。

来源：北京日报客户端 记者 张航 通讯员 贾智云 姜哲

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