S1线 李博 摄 北晚新视觉网供图

记者从市交通委获悉，预计2018年，本市轨道交通再开通3段线路，包括8号线三期珠市口站至五福堂站、8号线四期五福堂站至灜海站、6号线西延等线路，轨道路网运营里程增加至630公里以上。

西郊线——

高峰发车10分钟一趟

调整630路接驳万安站

为配合西郊线开通试运营，增加旱河路公交线网覆盖，接驳西郊线万安站，今日首车起，公交集团调整630路线路走向。调整后线路由香泉环岛发出，经旱河路至小屯，沿630路原路至大运村公交场站。

西郊线西起香山站，东至巴沟站。线路全长约9公里，共设6座车站，分别是香山站、植物园站、万安站、茶棚站、颐和园西门站、巴沟站。西郊线开通后，在巴沟站与地铁10号线在非付费区出站换乘。

西郊线巴沟站首车时间5时30分，末车时间22时30分；香山站首车时间6时，末车时间23时。线路配车31部，高峰发车间隔为10分钟，平峰发车间隔为12分钟，单程平均时间32分。

S1线——

最小行车间隔9分钟

3条“M”头公交接驳

今日首车起，公交调整964路（东山－紫金路南口）并更改路号为M1路，线路由东山发出，沿964路原路至三家店西口，经滨河路、水厂路至城子大街，沿964路原路至冯村，经石龙东路、新城大街、泰安路、华园路、永安路、上园路、紫金路至紫金路南口。同时，新开由门头沟圈门到桥户营的M25路，新开由小园公交场站到潭柘新区的M26路。3条“M”头线路调整开通，主要是为了接驳新开通的S1线。

S1线是北京首条中低速磁浮线路，行经门头沟区、石景山区，西起石厂站，东至苹果园站。线路全长10.2公里，共设8座车站，分别是：石厂站、小园站、栗园庄站、上岸站、桥户营站、四道桥站、金安桥站、苹果园站。本次开通试运营区段为石厂站至金安桥站，且独立运行，不与既有线网换乘。开通试运营最小行车间隔为9分钟。上行石厂站首班车时间为6时，末班车时间为20时35分；下行金安桥站首班车时间6时25分，末班车时间21时。

待6号线西延、苹果园枢纽建设完成，S1线将分别与地铁1号线、6号线实现换乘。

燕房线——

日均客流量预测7万人

新开F80公交接驳燕山站

为配合地铁燕房线开通，方便洪寺地区及洪顺家园、山水家园等小区居民出行，接驳地铁燕房线燕山站及地面公交骨干线路，今日首车起，公交集团新开F80路，线路由燕山体育馆发出，经燕房路、房山北大街、房山西大街、杏花东路至燕化体育馆，接驳地铁燕山站。

燕房线是国内首条完全拥有自主知识产权的全自动运行示范线路，主线全长14.4公里，从燕山站起，沿燕房路、京周路自西向东到阎村东站。共设9座车站，分别是：燕山站、房山城关站、饶乐府站、马各庄站、大石河东站、星城站、阎村站、紫草坞站、阎村东站。燕房线开通后，在阎村东站与房山线同台换乘。

燕房线处于北京轨道交通路网的末端，据预测，燕房线潮汐客流现象明显。燕房线初期试运营期间，日均客流量预计7万人次左右。该线工作日高峰期行车间隔5分钟，平峰8分钟，双休日全天行车间隔8分钟。上行燕山站首班车时间为5时30分，末班车时间为22时55分；下行阎村东站首班车时间5时05分，末班车时间22时30分。

在应急服务方面，乘客可一键通话指挥中心。在燕房线列车上，有一个特殊的按钮，一旦车厢里发生突发事件，乘客按钮后，车内摄像头自动聚焦，乘客即可与指挥中心通话。在发生突发事件时，中心调度员利用PIS、列车广播、列车通讯系统，进行全方位的车上乘客组织工作，与乘客直接对话，处理事件更及时。

（原标题：3条轨道新线今天开通 110项接驳设施完工 公交调整线路接驳新开地铁）

来源：北京日报