洋桥北里社区拆除的地锁

现场：老旧小区地锁少多了

洋桥北里是老旧小区，没有物业，小区里长期停放1100余辆车，包括大量往来北京南站的车辆。两年前，为了抢占小区里有限的停车位，居民开始私装地锁，曾经还有一位老人被地锁跘倒。昨天，记者在小区却没有找到地锁，取而代之的是编上车牌号的“固定车位”。

洋桥西里也是个没有物业的老旧小区。3年前，小区里地锁泛滥，各式各样的都有，最多时，高达841个。然而，昨天记者在这里仅发现了大约20个地锁，数量已大幅减少。此外，小区楼前楼后所有能被利用的空间，都被划上了车位，写上了车牌号。

治理：先管起来才能拆

这两个小区是怎么破解地锁之困的呢？两个社区居委会的负责人说：“光靠拆可不行，关键得管起来。”所谓的“管”是指引进停车管理公司，而且必须居民说了算。

在洋桥西里，社区居委会书记关萍拿出了六七本停车管理档案，最厚的一本是200多份居民问卷调查。核心问题是，是否支持引进停车管理公司，几乎所有居民都打勾表示同意。其它档案包括公开招投标停车管理公司和居民代表现场投的选票等。在洋桥北里，居委会也召开了社区党员代表和居民代表大会，由居民代表选择停车管理公司，整个过程公开透明，接受居民监督。

目前，针对本小区居民停车，两家停车管理公司每月收费都不超过100元，前期都免费试行过好几个月。由此还简化了拆除地锁的程序：由保安巡逻发现地锁后上报，然后停车管理公司、民警和居委会三方联合拆除。