时间：7:40

线路：6号线

堵情：东向西上不去下不来

排队的人貌似少了些

今天早上7点40分左右，记者来到呼家楼站，这里是10号线和6号线的换乘站。站台上一名工作人员说，根据目测，在门口排队的人好像少了些。但是随着从东至西的列车驶来，记者看到车厢里面已经是满满当当，不少人贴着车门，就像沙丁鱼罐头那么拥挤。

“上呀，不挤就上不去啊！”记者听到背后不知道谁喊了一句，随即就被人流挤进了车厢，车厢里人挨人，有一位本来想拿iPad看电视剧的乘客无奈放弃。记者本来想在东大桥站就下车，但是根本挤不到车门处，无奈只得又坐了一站。到了朝阳门换乘站，下车的人多，记者才得以下车。有乘客说，终于松了一口气。有乘客讨论说，这涨了价怎么还这么挤啊？其他乘客回答：“这涨也得坐地铁啊，生活还得继续不是吗！”

时间：8:00

线路：14号线东段

堵情：北上南下都宽松

北去乘客都有座

今天早晨，刚刚开通的14号线东段迎来了第一个早高峰。8时，刘旻在望京乘坐14号线，20分钟就到了金台路站。出站再走10分钟，她到了工作单位。“原来我上班花费在路上的时间大约1个小时。现在我多出20分钟的睡觉时间，以后每天也都能吃上早餐了。”

记者是7点多从金台路上的14号线，往北去的乘客不多，还都有座位。到来广营站，每节车厢剩下的乘客就没几个了。记者又从14号线东段首发车站善各庄往南坐，看到南下的乘客也不多，只是在抵达与15号线换乘的望京站后，有乘客因为没有座位而站在车厢内。抵达金台路站换乘6号线时，因为6号线采取限流措施而出现了短暂的拥堵，要穿过一个“九曲十八弯”的通道，才能来到6号线站台。

时间：8:20

线路：15号线

堵情：十分轻松

三成座位都空着

上午8点20分，记者来到13号线望京西站，从这里换乘15号线。工作人员告诉记者：“以前很多15号线的乘客下车换乘13号线，现在一大部分直接坐车往更西边去了，换乘的人怎么也得减少了10%。”

进入15号线车厢后，记者看到，每排椅子上都有约三成座位空着。记者遇到了在清华同方上班的吕先生。他告诉记者，从前上班要坐13号线，绕一大圈。现在他可以从15号线望京西站直接坐到清华同方楼下，“早晨可以多睡15分钟懒觉啦！”

时间：8:20

线路：7号线

堵情：零星几人站着，车厢空空荡荡

今天早上是7号线开通后首个早高峰。早上8时10分，记者在地铁4号线菜市口站看到，有不少乘客从这站下车换乘7号线，车厢内顿时宽松了。

4号线换乘7号线路程并不长，但还是有很多乘客犯晕。原来，在通过电梯上行、走过换乘通道后，需要下行7号线的站台口上面有一个禁行的标志，造成了乘客的迷糊。协管员只能不停地招呼乘客：“就是这个口换乘，去9号线下一层，去4号线下两层。”

8时20分，7号线菜市口站等候的乘客并不多。从菜市口向西，车厢里只有几个人站着，几乎每个乘客都能有座位。记者从4号线公益西桥上车，到达北京西站只用了半个小时。而从7号线北京西站这站一下车，对面就可以直接换9号线。

来源：北京晚报北晚新视觉网 记者：贾中山 于建 傅洋 殷呈悦