资料图（图文无关）来源：北晚新视觉 甘南 摄

机动车主动礼让的变化，被爱心斑马线团队队长李友华看在眼里。

2017年，北京日报社、首都文明办等单位发起“认领爱心斑马线”活动，北京绿色啄木鸟志愿服务中心响应号召，先后认领了德胜门等10条斑马线。4年来，每个周末和法定节假日，30余名志愿者风雨无阻地出现在这条不足30米长的斑马线上，护送行人过马路。如今，这里的交通秩序已经有了明显改善。

德胜门箭楼西侧的这条斑马线，连接着箭楼北广场和积水潭地铁附近的便道，从箭楼前乘877公交车前往长城和坐919去世园公园的游客，都要经过这儿。路口车流量、人流量大，有斑马线却没有红绿灯，行人在车流中过马路，难免存在安全隐患。

“以前，有的机动车轧在斑马线上，开到行人跟前，才不得不停下。行人和机动车擦身而过，看着特揪心。还有时候，机动车猛踩刹车，后面的没踩住，就追尾了。”李友华和志愿者们用的是“笨”办法，大家在路口手拉手排成人墙，拦住车辆，让行人安全通过；等行人差不多都过去了，再撤回来，给车让路。

志愿者们还开展过快板书维护交通活动，大家手持竹板，站在便道上劝导行人，形成一道风景线。德胜街道的秧歌队也来此引导，宣传文明通过斑马线。

改变在悄然发生，许多和谐画面在斑马线上演。“车主有耐心了，尤其是通过的大公交，带头礼让，后来的机动车也都跟着降低车速。许多时候没等我们引导，大家就提前把车停下了，还会对我们伸手示意，让行人通行。”因为右手挥舞着小旗子，每当这时，李友华和其他志愿者总会用左手给司机朋友回敬一个礼。

“斑马线上的小文明，其实关乎北京这座城市的大文明。”曾在洋桥路口坚持文明引导3年多的志愿者勾会清对于礼让行人也有特别的感受。“多数司机变得有耐心了。有时人行道绿灯亮了，一些左转的机动车已经行驶过停车线，但看到行人从斑马线前通过时，能自觉礼让。”勾会清说。

司机的主动礼让也希望换来理解和支持。勾会清直言，在司机们礼让意识提升的同时，仍旧有一些行人边过马路边玩手机，着急送货的快递、外卖车辆和老年代步车抢行闯红灯，让司机朋友非常反感，也在一定程度上影响了大家的积极性。“这种现象在左转绿灯亮起的时候最明显，汽车只能被迫急刹车，有情绪的司机还会按两下喇叭发泄发泄。”勾会清建议，行人在绿灯时快速通行，非机动车也要守规矩，这样大家出行才能都有保障。

​（原标题： 参与斑马线引导4年 志愿者眼中路口礼让变化 “多数司机变得有耐心了”）

来源：北京日报 记者：任珊

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