资料图 京报集团记者 潘之望 摄

监管系统自动发现网约车绕路

过去，查处网约车绕路等违规运营存在执法困难，乘客、司机往往各执一词。交通执法网络监管专业队伍成立后，网络执法发挥了关键作用。

市交通运输综合执法总队十五支队相关负责人介绍，网络执法利用备案数据信息与实际营运数据信息进行综合比对，可大规模批量发现违法线索，进行调查后对行政相对人实施行政处罚。具体来说，网络执法时系统可以通过订单分析合理行车路线，再对比车辆实际行驶轨迹，如果偏差比较大，就可能存在绕路的违规运营行为。“这种执法效率非常高，比如100万个订单中发现了一两百条存疑订单，系统随时就会自动推送。”这位负责人说。

北京市域周边设置“电子围栏”

疫情期间，交通执法部门通过线上执法，严查网约车平台使用无资质驾驶员运营、违规派单出京、未按规定落实防疫措施等违法行为，并采取停业整顿、高限处罚等从重处罚，督促平台落实主体责任。

为了更有针对性发现网约车违规出京运营，监管部门在北京市域周边设置了“电子围栏”。1月12日，执法人员通过网约车监管系统监测到某平台存在5笔订单涉嫌违规出京，按照《关于全面暂停京冀重点地区跨城网约车和顺风车业务等工作的通知》要求，北京市交通运输综合执法总队对该平台给予了15万元高限处罚。线上执法也为现场执法提供了技术支持。

1月27日，现场执法人员查处某网约车时，驾驶员无法出示《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，还现场删除接单软件并且中途离开拒不回答任何问题。接到现场执法人员反馈后，线上执法人员立即查询该车辆订单和GPS轨迹，包括调取车内音视频等证据材料，为现场执法人员提供关键证据支持。

（原标题：北京市域周边设置电子围栏，网约车违规出京可罚平台15万元）

来源：北京日报客户端 记者：孙宏阳