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非法竞速、违规超车、轰鸣扰民!北京潭王路摩托车跑山太疯狂

2020-07-28 13:35 北京日报客户端 TF021

多急弯儿、多陡坡且路两侧风景宜人,一直以来,地处门头沟潭柘寺附近的潭王路是不少摩托车骑行爱好者的聚集地。不过,越来越多的摩托车“任性”跑山,改装后的排气音浪轰鸣扰民,而且车手们不顾危险在仅有双向两车道的山路上超速竞驶,导致交通事故频发。北京市交管部门表示,正研究制定解决方案。

除了摩托车扎堆儿跑山,各种改装车“炸街”扰民的问题也久遭诟病。针对该类不文明驾驶的现象,今明两天,北京日报客户端将推出连续报道,敬请市民关注。如果您也深受类似问题困扰,欢迎随时与本端取得联系。

市民服务热线一天接诉28件

在门头沟,自南向北蜿蜒曲折连接潭柘寺镇与王平镇的潭王路,也有“门头沟天路”之称。最近,北京日报客户端及12345市民服务热线持续接到相关反映,称潭王路上摩托车手跑山太疯狂,由此产生不少交通安全隐患。记者了解到,仅在7月18日,12345市民服务热线便接到有关潭王路摩托车跑山相关投诉28件。

据梳理,这些问题集中在摩托车手在潭王路上非法超速竞驶、违规超车、弯道并线、违规改装排气管等装置、猛轰油门噪音扰民等问题。家住鲁新家园的田先生等人反映:“摩托车手在潭柘寺环岛扎堆儿、组队。特别是周六日,摩托特别多,非常嘈杂。”“猛轰油门,改装后的排气管‘嗡嗡’声,有时能吵到凌晨两点。我家里有一个一岁的小孩儿,被吵得睡不了觉。”“一般周六日人比较多,一聚就是几百辆。潭王路是山路,修好也有几年了,来跑山的摩托越来越多,今年特别疯。”

让潭王路沿线居民最揪心的,就是摩托车跑山带来的危险。潭王路只有双向两车道,跑山的摩托车在车道上超速竞驶、弯道超车、违法并线,导致交通事故频发。居民们呼吁相关部门能及时整治,将摩托车的速度降下来,还潭王路一个安全、良好的交通环境。

数十辆摩托车扎堆儿太嘈杂

7月25日早8点半左右,记者驾车沿莲石东路一路向西,行驶中,不时有摩托车队急速超车而去。即便遇有限速路段,这些车也很快就把道路上行驶的汽车远远甩在身后。这些摩托车队中,车手数量较多的队伍有一二十人,有的是四五个人,也有独自前行的车手。

驶出高速右转东行至潭柘寺环岛,记者看到环岛周边聚集了多个摩托车队。其中,一些规模较大的车队扎堆儿停放的摩托车多达四五十辆,车手们聚在摩托车旁高声谈笑。

环岛南侧是京潭大街,大街西侧建有餐厅及一些小商店、超市,东侧建有一中国石化加油站。加油站内、商店、超市内外,不时传出高声吵嚷及摩托车启动的噪声,环境嘈杂。

鲁新家园就在京潭大街西侧、这排商业门店的背后。说到摩托车噪音对自己生活的影响,69岁的田先生直言难以接受。他说,摩托车天天在这儿扎堆儿,有时凌晨两点还在加油,“轰油门,排气管‘嗷嗷’叫,周末、节假日车最多。他们一般跑山前会在这儿做一个短暂休整,人车补给,顺便等待迟到的同伴。”

“摩托车改装后的LED大灯,它一开,眼睛被闪得什么都看不见。”一位正要出门的年轻人告诉记者,记者见到的这些摩托车还算少的,“多的时候,商店门前的空地、路边都占满了,至少有一二百辆。”

大量的摩托车中也夹杂一些自行车骑手。

记者发现,一些自行车横七竖八地倒在商店门前的空地上。现场,因人员、摩托车、自行车扎堆儿秩序混乱,京潭大街上过往车辆的速度在这里都被迫慢了下来。

潭柘寺环岛南侧,一摩托车队正在集结,准备跑山。

自行车骑手扎堆儿,将自信车随手放倒。

违规跑山导致交通事故多发

当天10点半,记者驱车又沿潭柘寺环岛北行约一千米,左转过一道小桥后,看见了“南辛房村”、“赵家台村”的指路牌。

南辛房村紧邻潭王路,道路右侧有一排商店,一位村民站在路边,等一群摩托车风驰电掣离开后,才敢迈脚过马路,“开得太疯了!”村民担心地说,因他家就住路边,很多次他这边刚一迈出门,那边“轰轰”几声,十几辆或是几十辆摩托车就擦身而过。村民还表示,摩托车跑山应遵守基本秩序,“比如经过村庄时降低速度,或者别轰油门。”

以时速40公里/小时的速度前行,记者左侧的摩托车车队一个接一个呼啸而过。路面车辆稀少时,记者试图加快车速,但仍无法跟上一路轰鸣绝尘而去的摩托车队。

一摩托车手过弯儿已驶入对面车道。

“他们太快了,你跟不上,也很危险。”将车停在路边一个稍微宽阔的休息点,一位在此停车休息的市民告诉记者,她每次经过潭王路,都会遇到摩托车队超速竞驶的情况,“咱们一般都从左边超车,他们两边超。有时还故意不让路,一直挡着你的车。”

该处停车点东侧,便是一个山路急转弯。一阵摩托车排气管的轰鸣声隔山远远传来,但还未等记者打开相机,一个摩托车队便从身旁疾驰而过,更有一些车手的摩托车,为了贴地压弯,车和人几乎贴住了路面。在驶出弯道时,一些摩托车甚至逆行驶进了对向车道。

“拐弯儿还超车?太危险了!”一名停在路边休息的摩托车手也不由得发出惊呼,“这要是对面来一辆车,肯定躲不及。”这名摩托车手判断,“跑山的车手里很多都是年轻的新手。他们速度太快,弯道还压弯超车,稍一闪失,人就会被甩出去。”

摩托车跑山超速竞驶、违规超车,导致了不少交通事故的发生。根据记者查询到的信息,仅今年2月12日、5月5日、5月6日,潭王路上就发生了多起摩托车与小轿车相撞、车毁人伤等事故。“这条路上经常出事故,”多名沿线居民反映,“经常能看到120救护车,或是救援车进山救人。”

交管部门正研究解决方案

“为做好疫情防控工作,不要人员聚集,请戴好口罩再出门。”记者在潭柘寺环岛现场采访时发现,为了不让摩托车队聚集,一辆综合执法车上不停地用喇叭一遍遍播放防疫要求。两名戴红袖标的执法队员,也一次次上前劝摩托车手尽快离开。

“人越来越多了,我去再轰一下吧?”“好。我也再去轰一下。”两名执法队员互相打气,继续劝离聚集的摩托车队。“不要扎堆儿,赶紧散了吧。”“停的时间不短了,该走了。”一名执法队员说。 “好的好的。”几名年轻车手随口答应着,但最终也没离开。

“你听摩托车排气管‘嗡嗡’的,这是又来了一波。”一名执法队员无奈说,“轰走一波又来一波,天天得有几百人,轰也轰不完。”他告诉记者,对于跑山,他们没有执法权,“只能这么劝阻。”

针对潭王路上摩托车疯狂跑山导致的噪音扰民,以及超速竞驶、违规并线等交通问题,沿线居民呼吁相关部门应及时采取措施,查处摩托车违法违规跑山行为,在山路上装设限速标志,并加装摄像头等抓拍设备,以此来监督并规范“跑山”,令该项“爱好”得以健康发展。

记者就此问题联系了北京市交管部门。今天上午,记者获知,交管部门已通知相关部门,就规范并解决摩托车跑山问题研究切实可行的解决办法和措施。

【对话】

车手:“有摩托车的地方都容易出事”

采访当天,10余辆摩托车停在潭王路右侧一休息点,记者同其中一名年轻车手王利进行了一个简单对话。

记者:潭王路为什么这么受欢迎?

王利:潭柘寺环岛,是潭王路跑山的第一个休息点。咱们所在的这里是第二个,再往前还有一个。这条线路上没有景点。再开一个小时,能到妙峰山,也可以选择京西十八潭。顺这条线,还可去跑南燕路、红井路。这边都是盘山路,进来的摩托车基本上都是跑山的。

记者:摩托车车手知道沿线居民反映改装排气管轰油门噪音大、超速、违规并线带来交通安全隐患吗?

王利:那肯定的。但他们一般不拦,也拦不住。摩托车车速快,“嗖”一声就过去了,他们拦车也危险。

跑山确实很危险。很多车友改了排气管,声音特别大,其实就是为了听个响儿,觉得很酷,很刺激,为了炫耀个性。

我没改排气管。这也是违规的。跑山出了很多交通事故,经常听车友说谁谁出事儿了。只要有摩托车的地方都容易出事。车速肯定超,弯道超车,过弯时压弯,一看对面车道上来车了,压着压着就起不来了,一刹车,就滑出去了。

前段时间疫情紧张,居家办公,我每周会出来个两三天,现在只是周末出来遛达。

我是新手,才跑了一万公里,有的跑了几十万甚至上百万了。跑山是比较危险,学压弯还是得上赛道。

记者:跑山时担心被查吗?

王利:之前很多人跑范崎路,后来范崎路抓得严了,很多人又跑这条线。现在公安查得很严。查到的摩托车会被扣分、扣车、罚款。主要是查驾驶证、改装车等。但还是有很多人跑山,抱侥幸心理,才出了很多事故。这些违规‘跑山’确实该管管了!

 

 

(原标题:非法竞速、违规超车、轰鸣扰民 潭王路摩托车跑山太疯狂)

来源:北京日报客户端 | 记者 张淑玲

流程编辑:TF021

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