记者今日从中国铁路北京局集团有限公司获悉，去年12月30日北京至张家口高速铁路开通运营，京张高铁的两条支线：崇礼铁路和延庆支线，均为北京2022年冬奥会重要交通配套设施。其中，开往太子城的崇礼铁路已与京张高铁同步开通。延庆支线也将于近期正式开通运营。

延庆支线开通后，将有效加强北京市区与延庆间经济联系，改善沿线地区交通运输条件，与已建成的京张高铁构成北京市区至冬奥会延庆赛区的高效便捷通道。

延庆支线自京张高铁八达岭西线路所引出，终点至延庆站。延庆支线线路全长9.33公里，其中桥梁长度2.6公里，设计时速160公里，设延庆站1座车站。从北京开往张家口方向的列车，经过八达岭长城站后将沿延庆支线向北，到达延庆站。

延庆站换乘中心于2018年12月正式开工，位于原延庆站北侧，集高铁、市郊铁路、公交、出租车、自行车等多种交通方式于一体。

作为综合交通枢纽，该中心在冬奥会期间将主要担负起参赛选手、观众游客的交通转换及服务保障任务。

据介绍，延庆站换乘中心的设计理念取自中国古典名曲《高山流水》，西高东低银白色的屋顶如河水自西向东倾泻而下，寓意着“黄河之水天上来，奔流到海不复回”的豪迈与气势。

站外，焕然一新的“延庆站”三个红色大字耀眼夺目。步入换乘中心，站内空间宽阔，各类配套设施、指示牌均安装到位。进入车站宛如进入京张高铁沿线景观长廊。候车大厅、出站换乘厅、旅客平台等空间，通过艺术性浮雕和装饰物等嵌入了包括冬奥会、世园会、八达岭长城、新老京张以及海陀山、永宁阁等地标性的各类文化元素，展现京张铁路延庆支线沿线厚重的文化底蕴。

客运服务是车站枢纽的核心功能，延庆站换乘中心增加了更为人性化的软硬件服务配套设施。让旅客从购票、进站、候车、乘车、出站换乘等各个环节，感受智能铁路的高效便捷。目前，站内自动售票机、检票闸机等均已就位，正在进行开通前的各项调试准备工作。

来源：北京日报客户端 | 记者 金可 通讯员 李溢春  孙立君/摄

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