可能最多的答案是“吃鸡”。然而近期天美工作室一款可以免费下载的手游，却让无数玩家落泪，游戏时长30分钟左右，没有过多的渲染，TapTap上则有着9.7分的超级评价。这是一款什么样的游戏？玩家为何会感动于这样一个小品级游戏？本期《我们日夜在聆听》为何说起游戏了？

从游戏说起

本期栏目提及的这款游戏名为《见》，是“腾讯追梦计划”首批推出的公益社会关爱游戏之一，游戏模仿盲人第一视角，根据游戏提示，玩家左手控制行进方向，右手操纵盲杖通过碰触来感受前方障碍物，玩家可视画面几乎是全黑的，只有碰触到物体时，才会略微显示出该物体的轮廓，由此展示盲人的触感，这样一款黑屏游戏却带来了别样的震撼。

记者与多位玩家交流时，一位玩家说，进入游戏后遇到的第一个问题是，盲杖在哪里？因为什么也看不见，找到盲杖都很费劲，第二个问题是，手机是不是卡顿了，怎么不走呢？随后通过窗子扫进来的微弱光芒才明白，自己是在前进的，只是速度非常慢，这也才意识到，现在的自己是一位盲人。出了屋子，走在大街上，也才明白盲人有多依赖盲道，挡在盲道上的自行车、电动车，立在盲道上的电线杆，因为井盖造成的盲道七拐八拐，无数个关卡挡在了面前。“玩得有点烦躁，几度想放弃，可真正的盲人是没有退出这个选项的吧？玩到最后，一阵酸楚。”

记者了解到，游戏制作者在设计游戏时，也到体验馆进行盲人体验，闭着眼走盲道、乘公交，把真实世界中揪心的点点滴滴映射到了代码上。在真实的城市里，这些障碍是否随处可见，哪类障碍物是盲人最惧怕的，我们听听盲人朋友们向市民服务热线12345怎么说。

最怕的是临时性障碍物

市民钱先生是一位视力残障人士，双眼只能感受到微弱的光芒，天色暗淡时，走在街上，盲道是唯一的依赖。近日他向12345反映，双井家乐福门前的广渠路，是他每天的必经之路，“从这里拐到九龙山路，再乘公交回家，可家乐福门前这段路太难走了。”

昨天下午记者来到了广渠路，家乐福门前，送外卖的小哥数十人，他们坐在车上盯着手机，单子来了立即出发。从家乐福门前的广场骑车出来，在人行便道上碾着盲道前行数十米，对普通人来说，避让电动车不算难，但对于钱先生来说，这些不定时出现在面前的障碍，时时带来恐慌。回想起游戏《见》的前期制作过程，在现场记者也尝试闭起双眼，不足半分钟便“心态爆炸”，黑暗的世界中，穿行于身边的电动车难以判断距离，耳边是电动车电机的声响、捏闸的摩擦声，外卖小哥说话的声音、甚至是鸣笛，脚下是电动车走在盲道上带来的共振，身边是电动车擦身而过带起的“阴风”，寸步难行！

“比起固定的障碍物，我们更怕的是这些不知道什么时候出现的情况。”钱先生告诉记者，九龙山路口的第一棵行道树向盲道倾斜，家乐福门前地铁便利车的小桌板悬在盲道之上，这些障碍物是每天都有的，被撞几次，也就记在了心里，但横在路上的共享单车，随走随停的外卖电动车，是根本没法判断的，被惊吓、被磕碰、被绊倒，这样的问题每天都在发生。

钱先生记得，前几天有辆自行车横在了盲道上，本想绕过去，但两边似乎都还有其他障碍物，他只好尝试把自行车挪开，但因为看不见，自行车没有扶稳，倒下的自行车砸在了别人的汽车上，当时心里五味杂陈，“伤了别人的车，特别内疚，盲道频频被占，特别无奈。”

相关案例

市民向12345反映，北四环小营西路等多路段存在停车占用便道、盲道的情况，记者也到现场进行了核实。

以小营西路北侧便道为例，部分便道高度与辅路是平齐的，机动车开上便道毫不费力。大段便道被车辆拦截，行人时而走在便道上，时而不得不走在辅路上。粗略统计，整段路挤占盲道的机动车不下30辆，共享单车、快递三轮更是不计其数。

周边市民李女士提到，曾经她对于此类现象本不太关注，直到去年夏天一次亲身体会，让她也开始关注盲道问题。李女士回忆，当时有一位盲人原本走在小营西路北侧的盲道上，遇到车辆占路，只好一边探索，一边避让，眼看着越走越斜，因为便道矮，没有路牙，他根本不知道自己已经走到了车道上。天色较暗，从后方驶来的机动车、自行车也看不到他身前的盲杖，都按喇叭催促。“当时真是很心酸，我就扶着他一点点走。”

盲道问题不存在“基本解决”

本栏目多次关注道路被占用问题，报道后相关部门都会迅速反应予以治理，在回访时往往能够看到，大量占用道路的障碍物几乎都清理了，可能剩下一件而已，问题基本解决了，百姓的反馈也是满意的。但记者采访多位盲人时他们都提到，侵占盲道问题并不容易解决，原因是条件比较苛刻，只有是与否的选项，没有“基本”之说。

“被侵占一米和被侵占一百米对我们来说都是一样的。”多位盲人朋友告诉记者，解决盲道的侵占问题，障碍物是必须清零的，哪怕只有一辆自行车挡路，都是不合格的，盲人根本没办法判断这辆自行车在哪里，被磕碰一次，在盲人的思维当中，这条盲道上就满是自行车了，这也是很多盲人无法信任盲道的原因。

数说盲道

记者梳理，从今年1月到4月，市民共向市民服务热线12345反映盲道问题1437件，其中3月、4月反映量较为集中，分别为476件、407件。其中有个现象值得关注。

粗略浏览，线索描述当中，视力残障人士反映相关问题的不足40%。记者联系问题反映人时，市民刘先生谈到，自己是一位盲人，身边很多盲人都和自己有一样的困扰，反映盲道问题比较困难。“我们有时会出现不知道道路具体名称的情况，如果能够看到路牌，能够看清周围有哪些标志物，那就不需要反映问题了。”刘先生说，很多盲人还说起，盲道被侵占的情况比较普遍，不可能每被磕碰一次，就打电话反映一次，久而久之，只剩下无奈，还是希望整个社会共同关注这一问题。

来源：北京晚报 景一鸣 文并摄