天黑后行人走路靠“借光”

大兴区兴良路是一条二级公路，建成之初沿途并未配备照明设备。不过，位于这条道路北侧的联港嘉园小区及罗奇营小区已入住多年，每到天黑，迎接居民们的不是漆黑一片的道路，就是对向机动车晃眼的灯光。如今，增设路灯，为居民和司机提供一个安全的通行环境，这一需求变得尤为迫切。

近日，记者来到兴良路东段与新源大街交汇的路口处。不到晚上7点，天已经黑了下来，新源大街上的路灯都已开启。然而，当记者骑车转入兴良路后，眼前却是一片漆黑。一路前行，路上的行人和骑车人不少。除了电动自行车自带照明灯外，其他路人只能借助往来车辆的车灯亮光在路上慢慢行进。一些行人为了防止发生意外，沿着路边步行期间还打开了手机的手电筒功能，希望以此提醒经过的车辆。

以兴良路东段与新源大街为起点一路向东，在接近三公里的道路上，记者未看到任何照明设施，这样的情况直到到达联港嘉园小区前的文新南街与兴良路交会的路口处才得到改善。

“天完全黑下来以后，有时，汽车灯光很晃眼也没办法，也得借着汽车的灯光前行。”居民李先生说，“借光”毕竟不是长久之计，还容易引发安全问题，只有尽早增设照明设施，才能从根本上解决问题。

除了行人、非机动车需要摸黑出行外，开车经过这个路段的司机同样也很为难。一位司机说：“这条路上没有照明设施，又属于机非混行，开车的时候无论我开远光灯还是近光灯都很难受。开远光，势必会晃到对向的车辆；如果开近光，稍微远一点的地方就看不清，突然要是遇到行人，根本反应不过来。”

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兴良路有望增设路灯

就兴良路没有路灯一事，大兴公路分局表示，兴良路改建工程于2009年已开展研究并完成立项，其中，京开高速西辅路至规划芦西路段设计标准为城市次干路，机动车道“两上两下”，并由属地政府配套安装路灯，后因征地拆迁问题该项目未能实施。目前，大兴公路分局已将兴良路改扩建计划报送市级部门，正等待批复。大兴区城管委也已将兴良路在改扩建过程中加装路灯纳入考虑之中。

路灯被遮挡道路昏暗有隐患

9月14日晚9点多钟，记者来到位于朝阳路南侧的兴隆西街。这条街南北走向，北侧和朝阳路辅路相连，南侧和京通快速辅路相连，路的两侧分布着多个居民区，道路并不宽，为双向车道，两侧高耸的树木枝叶茂盛、排列整齐，10余盏路灯依次分布在路两侧。这些路灯中，约有四五盏路灯没有被遮挡，其余的路灯几乎都被树枝和树叶包裹着，树梢被照亮了，光线很难照到路面。尤其是靠近兴隆家园北区东门的人行道，大部分路段漆黑一片。

记者沿着人行道走了一遍，在兴隆家园北区东门南侧不远处，院墙上安着一盏射灯，灯光照射的十几米范围路面非常明亮，可走过这一片明亮区域，人行道又漆黑一片。在假日花园小区门口北侧，沿街有几扇窗户，从窗户里投射出来的灯光，也仅照亮了一小片路面。

近邻朝阳大悦城的四季星河南街也存在类似问题。四季星河南街和四季星河西路交叉口往东，道路南侧立着几盏低矮的路灯，灯光十分昏暗。路边的围墙上每隔几米虽然也有一盏圆形的景观灯，但即便有这两种光源的照射，也不足以照亮路面。一位途经的女子举着手机，用手机自带的手电筒照亮路面。她告诉记者，最近这一段时间，她下班走这条路都要开着手电筒，“四季星河西路正在修路，两侧的路灯临时拆掉了，这个倒是能理解。但南街没有修路，路灯太暗根本起不到照明作用。”

四季星河南街两侧同样也种植了很多高大树木。记者仔细寻找了好一会儿，才找到其中一盏路灯，它在杂乱的枝杈深处发出微弱的光线，如果不是刻意观察，很难找得到。

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园林绿化部门将派人修剪

朝阳区园林绿化局一位工作人员说，属于区园林绿化局养护的路段，他们会派人前往核实，如果确实遮挡了光线，造成行人不便，辖区绿化队会进行修剪。“兴隆西街确实属于辖区大黄庄绿化队的责任范围，我们会尽快通知他们前去查看，如果情况属实，他们会进行修剪。”

大黄庄绿化队的一位工作人员回复说，这条道路车辆通行频繁，受车辆通行频繁和路面空间不足的影响，人工修剪会造成堵车现象，他们将在“十一”长假期间，趁车辆较少时进行处理。

市园林绿化局的工作人员也给予解答说，按照道路的属地范围，由各区园林绿化局对所属路段的树木进行日常养护。

如果树木生长茂盛，确实影响路灯照明，会尽快派人修剪。大多数情况下，绿化队会在春天和冬天对路边的树木进行修剪，那个时候既有利于树木生长，也不妨碍其他公共设施的运行。

四季星河南街属平房地区办事处管辖。今天上午，平房地区办事处工作人员回复表示，相关科室已经和道路旁边的星河湾小区物业公司取得了联系，对这段路树叶遮挡路灯问题进行核实并整改。

（原标题：路灯不亮“摸黑”出行真不便）

来源：北京晚报 记者 杨晓斌 陈圣禹

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