资料图

机动车排污是当前北京市PM2.5的首要来源，重型柴油车是北京市机动车排放污染控制工作的重中之重。据悉，北京正多举措对重型柴油车实施“闭环管理”，建立“排放超标车数据库”，对于外埠超排车辆，在复检合格前不予办理正常进京手续。

今年3月1日，市质监、环保、公安部门联合制定、实施了《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法（试行）》，涵盖停业整顿、政府约谈、企业自查、吊销资质等措施。共有58项记分条款，每年度总分值为12分。若车检机构各项记分累计达12分，则须停业整顿。

北青报记者了解到，经过几个月的摸索，质监、环保、公安等三部门确定了“分别查处、定期通报、质监汇总”的工作模式，实现了信息共享、线索通报。今年上半年，有关部门共处罚违法违规机动车检测机构24场次，有16家检测机构被环保部门记分，累计37分，处罚金额总计99.5万元，与去年同期相比增长46%。此外，市环保部门向质监、公安部门移交检测机构违法线索3起。

市环保局相关负责人表示，执法人员通过加强网络监控，对检测老旧车多、一次合格率高的检测机构，进行重点监控，通过分析过程数据、核实环境参数、查看视频录像等手段，发现违规行为。

来源：北京青年报