石景山区八角路小区

现场：有门不开或限时开放

石景山区八角路小区是一个老旧小区，有近30栋居民楼。整个小区有六七扇门，平时进出车的只有一扇，剩下的门几乎都被锁着，小区南门也只开了两三米宽的距离。为此，居民进进出出，不得不绕行北门。

海淀区北三环中路甲43号院也是一个大型社区，分为南北两个居住区，其中北区是一年前入住的新区。新区有二十多栋楼，4扇门，可是除了西门进出车外，东门只是每天早晚开放不到两个小时，恰恰东门外有菜市场和学校，因此居民都觉得很不方便。

体验：绕上一圈近半个小时

昨天下午，记者来到了石景山区八角路小区，走了一圈后发现，小区东南西北侧都有大门，尤其是东侧有三扇门，可是整个小区除了北门外，其他的门几乎都是锁着的，小区的南门是推拉式的，也只开了两三米宽的距离。

记者发现，那些上了锁的大门内外两侧，几乎都停满了车辆。在南门，记者看到，虽然整个大门有五六米宽，足够两辆车并行通过，但是只打开了两三米宽的距离，走人可以，车肯定进不去，而且南门外还摆着修自行车的摊，并停上了车。

在海淀区北三环中路甲43号院新区，情况非常相似。上午10时许，记者绕整个新区走了一圈后发现，这里共有东侧、西侧和南侧共有四扇门，其中紧挨北太平庄路的是西门，而位于马甸西路上的东门，却被链条锁锁住了。

新区南侧紧挨着旧区的还有一东一西两扇门，其中东南门虽然安装了门禁，但是并非24小时都能进出。于是，居民不得不走西南门，可是西南门被一条铁链拴住了。铁链足够长，因此居民进出，都会将铁链扒开，从缝隙里钻来钻去。

记者现场体验了一下，从新区西南门的铁链钻过去，穿行旧区的南门，可以少走近十分钟的路。如果从新区西门出去，绕行东门所在的马甸西路，至少得走上半个小时。

大门被铁链拴住

居民：门能全天开放该多好

年过八旬的董老爷子住在八角路小区29号楼，楼下就是小区南门。前一阵子，老人突然病倒了，急需送往医院，救护车开到了离29号楼最近的南门，可是南门并不开，绕行北门又很麻烦。为了不延误老人的治疗，好心的急救人员将老人背下楼，背到了救护车上。

这让老人特别难以理解：“南门明明够宽，足够消防车和救护车通过，可是现在就是开那么一点，多不方便。”不少住在南门附近的居民都有同样的担心，他们表示，现在由于人为设置，每次进出小区都不得不绕行北门，万一南门附近发生火灾，消防车也从北门绕进来，多耽误事。

吴大爷住在海淀区北三环中路甲43号院33号楼，楼下就是新区的东门。东门外有两所学校和菜市场等，于是每天东门只是一早一晚开放不超过一个半小时（早7时至8时，晚3时30分至5时）。除此以外，出行只能钻拴铁链的西南门，这里实在是太窄了，就连拉一个买菜用的购物车都过不去，因此老人无奈地摇着头说：“实在是太不方便了。”

吴大爷说，他是一年前入住新区的，物业已经给每户配发了东南门的门禁卡。可是，东南门也未投入使用，这让大家觉得很不方便。“如果没有门也就算了，可是明明有门，却不开，任它们成为摆设，大家当然想不通。”

大门被铁链拴住

物业：开门并不是那么简单

既然两个小区都有这么多门，为什么都不全天开放呢？八角路小区物业工作人员在电话中介绍，他们之所以将北门以外的门都锁上，是因为很多居民反映有很多外地车辆从这些门开进来，停在小区里，不便于管理。针对董大爷等南门附近居民的质疑，该工作人员表示，如果遇到火灾，他们会去把南门打开。

北三环中路甲43号院的一名保安告诉记者，新旧两个区是由两个不同的物业公司管理的，因此协调开放大门，并不是那么简单。尤其是居民反映强烈的东门，“东门以外是人家的地方，不是你说想开就能开的”。更重要的是，东门是一个安全通道，如果全天24小时开放，由此可能会带来安全隐患。

记者手记

到底该便民，还是便于管理？

针对12345市民来电反映的情况，记者调查后发现，小区有不少门，走车的却只有一个，这种情况普遍存在，原因很简单-----——便于物业管理。

然而，不少被锁着的大门，却紧邻菜市场、公交车站等便民设施。原来隔着一道门，推开门就能直接前往，现在却因为一把锁，不得不绕远半个小时，甚至更长时间，居民们自然会觉得很不方便。
据了解，物业公司为了居民开放小便门的情况，并非没有。比如：地铁13号线光熙门站附近有一个小区。原本，大家进进出出走车的是北门，可是北门西侧离着地铁站完全有条件再开放一扇门。最终，经过调研和协调，物业在这里开放了一扇装有门禁的小便门，从此居民直接推开这扇门，走上几步，就能抵达地铁站，比以前绕行北门节省了一半以上的时间。

在居民们看来，其实，物业是为小区居民服务的，而不是管理者。因此，在便民和便于管理之间，居民们自然倾向于前者。

来源：北京晚报 北晚新视觉网 记者 王琼 张林 文并图