出行不便

废旧自行车挤占通行空间

最近，家住丰台区嘉园二里的刘老先生向本报及12345市民服务热线反映，他所在的4号楼下有不少废旧车辆，其中很多都是无主车辆，阻碍正常通行。

9月12日，记者来到现场探访，4号楼的多个单元门附近都停着不少自行车，有的码放还算规整，有的就凌乱地挤在一起。在14单元门前，两侧密密麻麻停靠着二三十辆自行车、电动车，还有带着铁皮箱的三轮车，中间留出的通道仅够一人通行。这些车中，停在最外侧的车辆基本都比较新，还上着锁，看得出来是目前还在使用中的，而最内侧紧靠围墙的一些车辆，大都破旧不堪，有的锈蚀严重，有的零件缺失，有的车座上还长出了青苔，还有的被周边的杂草及藤蔓缠绕着，看得出来已经很久没有使用过了。

90岁的刘老先生在小区已经居住了20多年，平时需要借助轮椅出行。“这些废旧自行车就在这里常年堆放着，一到晚上，下班回来的居民就会把自行车又停一圈，通道本来就窄，这下变得更挤了，轮椅根本过不去。”老人说，每到这时，他只能离开轮椅，由家人小心翼翼搀扶着走过去，再由家人将轮椅托举过来，这才算是顺利通过。

“要是只停着居民日常使用的车辆还不至于这样，主要是那些废旧车辆太占地方了。”老人手指着一辆破旧自行车说：“这辆车的车主已经搬走好几年了，墙角那辆也是。像这样的无主车辆还有很多。”

记者将问题反映给小区物业，一位工作人员表示，物业的整治力度有限，在管理上经常捉襟见肘。辖区居委会工作人员回复称，目前社区正与物业积极协调相关事宜，这些废旧车辆有望能尽快得到清理。

在开阳里一区，同样存在废旧自行车占道的情况。在2号楼、10号楼的楼道里，就停放着不少废旧自行车，使正常的通行空间变得十分有限。居民王先生说，前段时间他突发疾病，因楼道内自行车占道，导致下楼急救非常不便，现在每日下楼康复也很难通行。记者实地走访了解到，该小区有一个地下存车处，面积比较大，但利用率却并不高。“能否对废旧车辆进行清理，或是将它们暂存到地下存车处，这样大家出行也方便。”有居民建议。

难管难清

僵尸车几乎占据整个车棚

除了占用通行空间，还有些小区的停车棚里遍布着大量废旧自行车，影响其他车辆正常停放。9月13日，记者来到市民反映存在此类问题的朝阳区周庄嘉园C区探访。

据了解，小区内共有4处自行车棚和一处电动车充电棚。记者首先来到电动车充电棚，发现停车秩序良好。而一走进19号楼南侧的自行车棚，里面几乎停满了废旧自行车，其中有不少车辆都已经锈蚀、散架、损坏，绝大多数车身上都覆盖着厚厚的一层灰尘。靠在墙角的停车栏杆完全成了摆设，这些车辆大都无序地堆在一起，还有的四脚朝天被摞成了两层……即便这样，这些废旧车辆仍然把车棚占得满满当当。

“每次下班回家，自行车根本没地儿停，塞都塞不进去。这些废旧车辆很多都是无主车，由于车主搬家等各种因素被遗弃，加上管理不到位，就成了‘僵尸车’。”有居民说，好好的一个车棚就这样被废旧车辆“霸占”着，久而久之，大家都不愿意再去车棚停车了，只能选择就近停在单元门口或是楼道里。

随后，记者又来到21号楼及小区西门旁的3处自行车棚，发现里面的情况同样如此，基本都被废旧车辆占据。记者注意到，在车棚里张贴着一张《小区自行车棚管理制度》，其中一条写道“报废车辆应及时推走，不得长期占用车棚”。车棚门口还有一张告示，“请将正常使用的自行车有序整齐码放在车位内，毁坏严重无法正常使用的请在三日内自行处理，没处理的物业将视为无主车辆进行清理”。物业工作人员也证实说，居民们多次反映过废旧自行车占用车棚的问题，有时还有居民反映废旧车辆会影响电动车充电，为此，物业曾清理过多次，但是情况经常反复，一直没有彻底解决这一问题。

经验借鉴

以物易车激发居民积极性

虽然废旧车辆大都无人认领，但直接清走的做法似乎也不妥，处理不好也会引起不必要的纠纷。周庄嘉园物业工作人员就表示，在之前的几次清理行动前，虽然他们曾张贴告示“广而告之”，但清理后仍有居民前来索要自己的车辆。“只要一清理，很快就会有居民找过来；不清理的话，又会影响停车，所以我们也很头疼。”

在清理整治废旧自行车的过程中，如何避免简单粗暴的“一刀切”，让居民更加积极主动地参与进来呢？记者了解到，有些社区推出了用礼品兑换废旧车辆的做法，变被动为主动，以此激发居民的积极性。

朝阳区京旺家园小区也曾被“僵尸车”的问题困扰。“很多车辆已经废弃闲置，卖废品的话，5块钱都给不到，居民不愿意骑，也不愿卖，就一直在那放着。”京旺家园第二社区党支部书记臧永春说，为了解决好小区里的这件“关键小事”，他们专门召开了居民议事会，讨论如何处理这些废旧车辆。综合居民们的意见，社区方面最终决定采取以物易车的方法，让居民主动把废旧车辆送上门。

自9月份以来，社区联合共建单位、小区物业，购买了米、面、油等生活用品，居民只要将废旧自行车送至活动现场，经过工作人员登记确认后，就能兑换任意一件物品。而回收来的废旧车辆，再由共建单位集中统一处理，也能抵销收回部分成本。

在兑换的过程中，工作人员还会对车主及其进行兑换的自行车拍照登记，以避免有些居民可能因为误骑过来而导致的纠纷。目前，京旺家园小区总共置换了724辆废旧自行车，由于居民参与的热情较高，活动已经延长了十天，当前还在继续进行。

“我的这辆车多年不骑，扔了可惜，放着也没用，常年停在外面车棚又积灰，这一次正好置换，自己得了实惠，也少了烦恼。”推着自行车前来参加活动的居民陈女士高兴地说。“虽然我没车置换，但这个活动很好，可以腾出公共空间让小区环境更整洁。”居民王先生表示。

除此之外，社区还专门定制了3000余个自行车车贴，对于没有前来兑换物品、还能正常使用的车辆，居民只要领取车贴，并粘贴在显著位置，就可以避免下一阶段清理无主车辆的过程中被误清。为保证居民们都能知晓活动，社区采取广播、告示、微信群、公众号推送等多种形式，并且，充分发动楼门长、志愿者的力量，以确保能通知到每一户居民。

臧永春书记表示，在巡查过程中他们发现，还有部分车辆没有兑换，又没有贴上车贴，基本可以确认为无主车辆。从即日起，社区、物业将联合崔各庄乡执法部门对这些无主车辆进行集中清理。

原标题：清理僵尸自行车的新尝试 一些社区探索以物易车 旧车可置换生活用品

来源：北京晚报 记者 孙延安 文并摄

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