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“您好，我是您的专属安全员。”乘客进入车辆后，坐在驾驶座位上的安全员示意。在昨天的体验中，记者看到，坐在后排的乘客点击眼前屏幕上的“开始行程”后，车辆启动行驶。安全员全程双手位于膝盖上，并未进行干预。

驶入公开道路后，乘客眼前的屏幕上可看到行驶的起终点、当前行驶道路的限速情况、实际行驶速度等，连远处的车辆信息也能识别。

工作人员介绍，自动驾驶出租车在单车智能情况下，视野范围可达200多米，如果具备车路协同的条件，车辆可与路侧设备进行信息互通的情况下，它的视野范围能达到400米。

当车辆经过一条不太宽敞的道路时，自动驾驶车放缓了速度。当重新进入宽敞路面时，车速又提升了起来。遇到红灯，汽车能自动识别出路灯颜色，提前平缓减速。红灯结束，继续灵敏跟车前行，平稳转弯。在从起点“Apollo Park”到终点“世盟控股”的途中，安全员全程并未接管过车辆。如果经过的路口安装了车路协同设备，车辆还能提前获知红绿灯信息，将等红灯时需要等待的时间显示在车内屏幕上。

自动驾驶车辆开车十分文明，它从来不会主动鸣笛。同时还会根据道路拥挤情况判断跟车距离，保持安全的车距与车速。行程中，乘客还可以在屏幕上对乘坐体验选择“点赞”或“不满”。

百度首批将投放40辆自动驾驶汽车，这些自动驾驶出租车将在北京已开放的自动驾驶载人测试区域内行驶。目前，北京开放的载人测试区域总长度约700公里，覆盖亦庄等近百个站点。

□如何体验

市民可以在百度地图及Apollo官网上预约体验Robotaxi自动驾驶出租车。后台将根据报名情况分批通过，邀请体验。

原标题：根据路况可调整车速 开车文明不主动鸣笛 自动驾驶出租车邀您来体验

来源：北京晚报 记者：孙奇茹

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