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“郑和宝船”驶入国博,原来它长这样

2020-09-04 14:55 北京晚报 TF020

两千年前,先辈扬帆远航,闯荡出连通东西的海上丝绸之路;两千年后的今天,“英雄”们在海下遗留的宝藏进入国家博物馆,揭开《浮槎万里——中国古代陶瓷海上贸易展》面纱。展览今天正式对观众开放。

本报记者 安旭东 摄

所谓浮槎,是古代传说中来往于海上和天河之间的木筏。国博展厅里也停泊着一艘“宝船”,这是郑和下西洋的代表性船型。如今,宝船以1比40的比例微缩,依然显得“气势磅礴”。专家说,史料记载大船修四十四丈,广十八丈。按明尺为0.317米折算,当时的宝船长约140米,宽约57米。不过目前学术界对于这个问题仍然存在争议,有待新材料的出现和进一步的研究。

展厅里,294件(套)海上丝绸之路沿线沉船和贸易瓷器及其他相关文物,按照“鲸波浩渺——唐五代时期的陶瓷海上贸易”“帆樯如林——宋元时期的陶瓷海上贸易”“瀛涯万里——明清时期的陶瓷海上贸易”三部分,结合国内外重要遗址、沉船考古资料和相关研究成果,较为全面地构画了自唐五代至明清时期的中国古代陶瓷海上贸易盛况。

(原标题: 294件文物重现海上丝路 “郑和宝船”驶入国博)

来源:北京晚报

本报记者刘冕

流程编辑:TF020

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