新华社记者 邢广利 摄资料图

城南添了快速通道

京雄高速公路全长约100公里，其中北京段长约27公里，北起南五环路，南至京冀界，与河北段相接，途经丰台区、大兴区、房山区。

市发改委相关负责人介绍，项目将按照高速公路标准建设，五环路到六环路段设计速度为100公里每小时，六环路到市界路段设计速度为120公里每小时。全线机动车道四上四下，设置主线收费站1处、互通立交5座。项目主要位于小清河分洪区，为满足防洪、土地资源高效集约利用需求，将主要采用高架桥形式建设，全线桥梁占比约90%。

“项目沿线串联丰台河西以及房山长阳、良乡等组团，建成后将新增一条北京市西南部地区与中心城的快速联系通道，对于促进西南部地区经济社会发展具有重要意义。”这位负责人说。

雄安迈入环京1小时经济圈

目前，京雄高速公路北京段正在紧张推进施工准备工程，与京雄高速公路河北段连通后，北京到雄安新区将实现1小时通达。

“除了实现本市与河北雄安新区之间高速公路快捷联系外，项目还将与大兴国际机场北线高速、首都地区环线高速等共同形成多节点、网络化的京津冀高速公路网，进一步推动京津冀交通一体化发展。”相关负责人说。

据悉，京雄高速公路北京段已列入《北京市2020年重点工程计划》，正在加快推进。根据《2020年北京市交通综合治理行动计划》，北京段将于年内开工建设。京雄高速河北段也在建设中。按计划，河北段年底前全线主体完工，明年6月建成通车。

京雄织密立体交通网

北京与雄安之间，正在打造涵盖高速公路、高铁、城际和地铁快线等项目的立体交通网络。

城际铁路：去年，大兴机场通航，配套交通之一的京雄城际铁路北京段同期通车。

地铁快线：雄安新区还将建设雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）。建成后，可实现雄安新区启动区至北京大兴国际机场半小时、至北京金融街一小时通达目标。

高速铁路：上个月，“北京至雄安新区至商丘高速铁路”启动环评。据环评公告，京雄商高铁位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起北京市丰台站，长约639公里，共设北京丰台、双辛、雄安等17个车站。

高速公路：近日，京雄高速北京段获批，与京雄高速河北段连通后，北京到雄安新区将实现1小时通达。

来源：北京晚报 记者 曹政

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