北京车流量逐渐恢复,交通违法也大幅增加,被拦司机却多装傻充愣
一大早,占用应急车道的、摩托车逆行的、号牌固封螺丝随时可拆卸的、改装车辆结构严重影响安全的……除了因尾号限行政策未恢复,没有出现违反限行政策上路的之外,其他常见的各类交通违法,已经随着早晚高峰车流量的恢复,一一出现在国贸桥三环主路上。
今天早高峰,交管部门针对近期交通违法情况突然上升的情况,在国贸桥上展开了一次有针对性的整治。 何建良 摄
早晨8点多,国贸桥东北角匝道前方,交管局涉车案件侦查专业队民警的电台里传来呼叫:“白色天籁,车牌N757××,占应急车道,后车牌磨损,固封螺丝有问题。”这是设立在执法岗前方的观察岗上民警的声音。
话音刚落,这辆天籁已经被民警拦截住,带到了路侧导流带里。按照常规,司机先要解释一番。“不知道、不了解、车牌我没拆过、我哪儿知道是谁给我弄的……”他在一旁的解释还没说完,涉车案件侦查专业队民警程烨已经轻松拧下了两颗固封螺丝,指着号牌上明显的磨损痕迹,问道:“如果没拆过,这么明显的磨损,是哪儿来的?”
程烨对记者说,日常执法中碰到类似情况,司机普遍的解释都是一个套路,不承认+不知情。“不承认的好办,车牌轻松一拆,不承认也没用。说自己不知情的,在法律上也一样站不住脚,这些人普遍的说法是‘车是别人的’,但是按照道交法和北京市的实施道交法办法,只要司机开上车,就有义务保证车辆是合法上路。这种‘我不知情,别人弄的’的解释,在法律上没有意义。”
很快,一辆丰田吉普车也被拦了下来。记者发现,车上增加了大量越野装置,车顶和车头增加的车灯着实炫酷,前后还都安装了拖钩。为了能把前边的拖钩露出来,前车牌的号牌架还可以上下活动。程烨把它上下挪动了几下,发现挪动后,号牌本身并不翻转,不会影响识别,于是把这一条给放过去了。“这个因为没影响识别,就不算你涉牌了,但是这辆车的情况现在已经记录到我们的系统里了,请马上把车子改回来,下次如果再发现,处罚就更重了。”
令人稍感意外的是,今天被查获的摩托车格外的少。8点40分,第一辆京B号牌摩托车才出现在主路上。驾驶员发现交警后,原地掉头,逆行逃跑。但他没想到后方的观察岗上也有民警,结果被当场拿下。这一个掉头行为,又给他加了6分。加上京B号牌上四环、骑行未戴头盔,这位骑手一次被记了11分。
朝阳交通支队呼家楼大队警长高擎宇查看了骑手的驾照记录,发现他的驾照上,此前还被记了9分。此人的驾照随即被暂扣。民警要求骑手,尽快到执法站做处理。
高擎宇警长告诉记者,今天早晨一个小时内,呼家楼大队和涉车队一共处罚了违法占用公交车道26笔,占用应急车道5笔,摩托车违法5笔以及其他部分交通违法行为。
据交管部门介绍,近期交通流量已经基本恢复,北京尾号限行暂未重启,交通违法行为开始增多。警方将在近期内针对违法高发的路口路段进行大规模的严查,特别是部分路段上的一些较为典型的逆行、闯禁行、占用专用车道等违法,将被重点整治。
来源:北京晚报 记者 安然