歌华大厦南侧

上班族占道停车

下午5点半，歌华大厦进入下班节奏。大厦南侧路两旁停满的机动车，开始渐渐驶离违法停车的“车位”。居住在附近的小马告诉记者，自复工以来，歌华大厦南侧道路两旁，违法停放的机动车越来越多。

紧邻二环小街桥的歌华大厦，拥有一个车位总数707个的地下停车场。但停车场保安告诉记者，疫情期间，地下停车场只对有证车辆开放，临时停车不让进。大厦地面停车场提供给临停车辆只有30个车位。“地下车库进不去，就只能先停路边了，我看大家都这么停。”一位来歌华大厦办事的把车见缝插针停在大厦南侧的路边。和他选择相同的，还有另外约30辆车的车主。这条小路两侧都停满了车，甚至停了三排。

记者与几个车主闲聊，他们大多来此办事或在此办公，对于是否会被处罚，存在侥幸心理。

其实就在大厦南侧，有一座可以容纳200多辆车的立体车库。停车管理员告诉记者，路侧停车违法，交通队随时会来查。记者将车停进立体车库的时间大约是下午4点半，当时还有空位。管理员表示，上午上班时间立体车库会比较拥挤，但是耐心等待，还是能等到空位的。

盆儿胡同

居民把车停在路中央

盆儿胡同全长约500米，附近居民反映，胡同近来违法停车现象严重。记者在下午3点左右发现，胡同两侧和路中央的绿化带边都有违停车辆。仔细观察，路中央的违停车辆在下午2点左右刚刚被交通协管员贴了罚单。“停路中间的都贴，因为占道了，路两侧的暂时没事儿。”遛弯儿的侯大爷说。

盆儿胡同违法停车密集。孙毅 摄

记者询问了附近几个小区的保安，了解到小区都加强了管控，对停车要求进一步严管。白纸坊25号院，所有车辆一律禁止入内。盆儿胡同61和62号院，必须拥有本小区出入证且是车证拥有者才能停车。这几个老旧小区原本车位就供不应求，平时流动起来，情况稍好，降低流动性后，车位供需矛盾进一步凸显。

记者下午6点半再次到访时，发现有几辆被贴了罚单的违停车辆依然纹丝未动。而整条胡同的违停现象也未见好转，稍有空隙，就有车辆迫不及待“刺溜”停进去。刚刚把车停在路中央的是下班回家的老钱，他就是盆儿胡同的居民，但没办车证。老钱说，最近执法比较人性化，晚上不贴罚单，但是，因还未完全复工，有些居民白天不出门，依然违停就被贴了罚单。

记者在当天下午发现，距离违停密集地约200米，盆儿胡同中段、北京市第十五中学（初中部）北侧，有少量正规车位空闲。

大玉胡同

从早到晚停得满满当当

走进西城区玉廊西园北侧的大玉胡同，路边禁停标志南北两侧竟停着20辆车，其中几辆车干脆停上了便道，来往的行人和骑车人被挤上了马路。

“别看现在还有空当，等下午5点之后就停满了。”一位路过的居民说。

“这条路平时有人贴罚单，所以没人停车。但是这两个星期，我没看见他们。”附近一位保安说，近一个月，大玉胡同从早到晚都被停得满满当当。

“哥们儿，能过吗？咱把反光镜折起来。”正说着，两辆车在胡同当间儿顶着头会车了。折起反光镜，再将头探出车外，两辆车才缓慢错车通过。附近居民告诉记者，这样的场景每天都要上演无数遍。

“其实，为解决附近老旧小区车位不足的问题，在这一区域南北各建有一处停车场，也有空余的车位，就是要收一些费用，但有些居民就是图方便，又不用花钱，所以才把私家车挤在胡同里。”居住在玉廊西园的关先生说。

“谁在胡同里停的车，赶快挪走！”看到这些乱停的车后，胡同的业主开始在群内喊话。可喊了两天，也没人理。大家猜测，这些车的车主应该是附近单位的上班族。

“这可怎么办呀，得有人管管才好！我们还是希望车主尽快将车挪到附近停车场。”胡同里的居民都很着急。对此，属地街道表示，将尽快派工作人员前往现场查看。

来源： 北京晚报 记者 孙毅 张群琛