刚回站点，两三辆送货车就开了进来，卸下上千余件物品。这些货都是要在今天之内配送完毕的，还有一些玲琅满目的隔夜件也等着快递员送走。“每天早上6点就开工了，忙到忙完为止。”赵晓飞边说边掏出手持终端对准一件件货物的条形码，登记、分拣。

记者偶尔插空和他聊上两句。“虽然是站长，有时候忙不过来也要和兄弟们一起干。”赵晓飞和快递员身着一样的工作服，穿梭在堆积如山的货品中间，看不出任何差别。其实与其他人不同的是，除了日常的配送工作外，赵晓飞还有大量的幕后统筹工作。

记者发现，在赵晓飞手机里一个调查数据是他2019年全年工作的一个缩影：1158个联系人，发送了14801条消息，以及151封邮件；在一年282个工作日里，深夜下班104次，最晚一次是在2月12日05:59分。伴着月光下班的日子和这些数字背后是来自公司也是来自市民的信任。

“我们的客户比较特别，有白领、有公务员，也有居民，所以平时忙碌，春节更是不能打烊！”赵晓飞说。由于前门地区的特殊地理位置，快递员们不仅要服务好常住居民，也要服务好游客。“你看这些年货，有瑞蚨祥的布料，有六必居的酱菜，有全聚德烤鸭，有张一元的茶，也有老北京的布鞋……这些可是北京老字号送往各地的心意，可不能怠慢喽！”赵晓飞说。

快递年货，早已不是什么新鲜事，但量上每年都有突破，年货种类上也让赵晓飞感叹“变化真大”。“这两天每天至少有十来件高档商品。”赵晓飞说，“快递行业不断提质提速，满足了人们对各类货物的需求。”

在提高效率上，赵晓飞和同事们有着自己的默契。“送件地址如果为机关单位，只能中午送，其他时间不接电话；如果是胡同里，则需要避开老人们午休的时间再去敲门。”赵晓飞对送货“吉时”了然于心。

春节期间，为了让顾客更早拿到年货，赵晓飞和同事们开启了“春运模式”，甚至顾不上吃口热乎饭。辛勤的工作也让赵晓飞收获了这份职业带给他的独特经历。“比如初一给人送酒，敲开家门一家人团团圆圆包饺子呢，然后装了一兜非要我拿着；还有一个我常去送货的老夫妻，他们的儿女都在国外，线上给他们订了米面油，初二我给送去，老两口要给我压岁钱！”

说着这些暖心的经历，赵晓飞眼里充满了泪水。这泪水既有对人间温情的感动，也有一年来日夜工作的心酸。在万家团圆的时刻选择留守岗位，在赵晓飞看来，无非是为了多挣点钱，并不是一件多么值得赞美的事，但这份靠自己的劳动换来的收获。

“今年在北京值守，与往年格外的不同，因为儿子来陪我上班了。”说着，赵晓飞转过头看着儿子赵春阳，幸福地加快着1月中旬接儿子的那一天。

刚走到新发地客运站出站口，一个熟悉的声音就传过来。

“爸爸！”，随着清脆的童音，11岁的赵春阳直接跳进在此等候多时的赵晓飞怀里，抱着儿子原地转了个圈，爷俩相视一笑，像这样的团聚一年只有两次。

赵晓飞说，他来自河南濮阳，是京东物流北京庄胜营业部站长，今年是他在站点值守的第五个春节。鼠年春节，京东物流发布“春节也送货”服务，大年初一也能做到“上午下单、下午送货”,为这些服务提供保障的正是像赵晓飞一样的快递服务人员。

“我们站点13个兄弟，自愿留守的有我们6个，早就把家人接来过年了。” 赵晓飞说着呲着牙朴实地笑了。

儿子独自一人坐车来京也异常兴奋，听到爸爸的赞扬更来劲了，蹦蹦跳跳地行走，嘴里还嘟囔着要快点见到妈妈和妹妹。赵晓飞把儿子送上地铁嘱咐他到哪下车后，又匆匆赶回站点，今天的工作还没有完成。

“我爸爸是快递员，挣钱又能帮助别人，挺好的。”赵晓飞的儿子赵春阳如此说道。对于一个11岁孩子来说，很难用花哨的词语描述父亲的伟岸，在他看来，父亲默默地在做一件该做的事就“挺好”，而对自己来说，只要能和爸爸、妈妈、妹妹一起过年，也“挺好”。

来源：北京日报客户端  记者 曲经纬

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