丰台工程机械修造厂机动车检测场，又称“7421检测场”，位于郭公庄路与京良路交叉口附近。昨天一早，记者从7421检测场门口向南望去，停放在机动车道上等候验车的车辆排成了一条长龙，一眼望不到头。在检测场门口，4名保安在维持着车辆秩序，并在车道上放置了一排红色锥桶。

记者沿着郭公庄路向南走，路边等候验车的车辆基本都是未上牌的新车。有的司机将车熄了火，三三两两凑到一起，站在马路边聊起了天。向南走了约400米，排队的车辆从一排变成了两排。原本宽阔的3条车道，被排队的车辆侵占了两条，只留下了一条车道供其他车辆通行，在车流量大的早高峰时段，难免会造成拥堵。

市民王先生说，郭公庄路是他每天上下班的必经之路，可最近一段时间，早上7点左右，总有等待验车的车辆占道停车，造成道路严重拥堵。“有一次，短短500米的路，堵了将近半个小时才通过，我上班都迟到了。”

一位附近的居民告诉记者，不光是白天拥堵，夜间还经常能看到有大型拖挂车在铁路桥下停着，装卸车辆。有时就连非机动车道都被违停的车辆占满了，骑车的人、走路的人都变得“无路可走”，十分危险。

非机动车道上停的货车

记者注意到，在郭公庄路西侧的非机动车道上，停放着一排未上牌的全新小货车，而且周边并没有驾驶员的踪影。这20多辆小货车占了约100多米的非机动车道，骑自行车的人只能在人行步道上穿行。路东侧，在机动车道上排队的车辆从检测场门口一直排到了郭公庄路与宏康路交叉的路口处，队伍有近600米长。据记者统计，路东西两侧共停放了170余辆车。

“什么时候能排到我啊？”一位车主等得不耐烦了，跑到检测场门前询问维持秩序的保安。“您看见了么，排在队首的这辆车是今天早上6点来的，现在快9点了还没进场区呢。”一位保安回答道，“就算进了场区，还得接着排队，场区里现在还有150多辆车在排队待检呢。”

记者走进场区看到，候检的车辆从场区西门进入后，又从场区南边排起了几路纵队，一直向北边绕了一个大圈，才能排到查验区前。光是在查验区前排队等候的车辆，就排成了10列，多达70余辆车。查验区的工作人员分组查验，平均5到15分钟查验完成一辆车，一直忙个不停。

检测场内排队待检的车辆

“每年12月到次年1月中旬，是验车的高峰期。今年元旦距离春节比较近，很多车主都想赶在节前上牌，所以验车的人扎堆儿了。检测场的承载力是日均300至400辆，但最近一阵儿来验车的已经达到了每天700至800辆，其中90%是4S店来验车上牌的新车。”检测场相关负责人说，为此，检测场已经加大每日预约额到450辆。

检测场正常工作时间是每天上午8点至下午5点。为了解决车辆排队等候的问题，场区每天早上5点30分就会开门，让在外排队的车辆提前进场。检测场工作人员全员出动，超负荷运转，每天7点45分提前上岗开始查验，中午不休息，轮流去吃饭。为让等候多时的车主一次办结，经常是加班到晚上7点至8点半。此外，检测场外也增派了人手，维持排队秩序，让出两条车道，保证道路畅通。“这种情况下周就会有所好转，道路会恢复正常。”

检测场外排队待检的车辆排了两排

丰台交通支队大红门大队回应称，交通队对7421检测场周边道路的车辆违章停放问题始终保持高压严管的态势，加强日常巡控疏导的同时，已与检测场负责人进行了沟通，并安排新发地警区民警对检测场周边道路加强巡逻、疏导，对违章停放车辆加强整治，充分利用贴条、鹰眼等多种手段整治违法停车。

来源：北京日报客户端

记者 褚英硕

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