中联航供图。

与此同时，在大兴国际机场正北方的北京南苑机场，那里正在做停航的最后准备，不久后，最后一架联航班机将在这里起飞，从此南苑机场民用航空事业就此画上句号。

当日16：45，中联航KN5631航班在大兴国际机场腾空，直飞延安。与其它航司不同的是，由于此前中联航的航班均起降于南苑机场，所以这次转场现代化的大兴国际机场后，对联航来说，既是天地宽，也是重新学习再出发。

地面工作人员向出发的KN5631航班挥手致意。

换大机场不涨价 实惠票价特色服务将延续

9月25日晚平安落地延安后，中联航成功完成从大兴机场首航任务。

首航圆满成功。

中联航大兴国际机场首航机长。

在正式开启大兴机场的时刻表后，中国联合航空将成为大兴机场首家整建制进驻和首家运营的航司，并将独立运行至10月26日冬春民航换季。

工作人员在大兴国际机场等候你的到来。

中联航工作人员现场讲解如何打印登机牌。

除此之外，作为国有航空公司里唯一一家低成本航空公司，中联航确定，入驻北京大兴国际机场后，将继续执行实惠票价和特色服务，并加密前往四五线城市的航线。

中联航供图。

在投运初期，为了保障航班运行顺畅，10月1日前，中国联合航空日均航班80班左右；10月2日至9日，日均航班90余班；10月10日至26日，航班量恢复正常，日均为134班。10月27日冬春换季后，中国联合航空每天将在大兴机场运行131个航班，开通包括北京至成都、广州、深圳、上海、三亚、福冈、静冈等在内的70条航线，通航国际、国内城市74座。

中联航大兴国际机场首飞实拍图。

值得一提的是，中联航的很多特色航线，比如兴义、毕节、鄂尔多斯等还会保留。

首航细节至上，旅客机上合唱《我和我的祖国》

把时间拨回到昨天早上，一批乘客突然被南苑机场工作人员叫住，究竟发生了什么呢？

小朋友对邀请函爱不释手。

原来买了去往延安机票的他们被告知将会被统一安排前往大兴国际机场乘坐首个航班来取代他们本来的航班，幸运就这样悄然而至，他们拿着首飞邀请函，探讨着怎样拍出照片才能最好看。

刚刚大学毕业的黄乐威表示自己十分幸运。

在抵达机场后，一场来自空乘人员的“快闪”突袭而来，她们用极富感染力的舞蹈来欢迎每一位旅客。

“快闪”突袭。

不仅如此，为了祝贺并纪念这一重要历史时刻，中国联合航空还为旅客们准备了纪念版大兴首航登机牌和限量纪念邮册套装、公司彩绘机模等纪念品，让大家的回忆能够有所寄托。

登机口前“快闪”二度来临。

登机口前“快闪”二度来临。

乘客展示纪念礼品。

纪念邮票。

在航班行进了大约一半时间之后，又一个惊喜来临，曾参加过春节联欢晚会的《星光大道》周冠军贺东起身为大家献唱，一曲《我和我的祖国》引得全机人员共同合唱，那一刻，每个人都热血澎湃，从现代化的大兴国际机场起飞，每个人切身都感到了祖国的日益强大，新中国成立70周年，他们用歌声诉说骄傲。

中联航供图。

联航彩机全体空降北京，南苑最后一飞飞出花样未来

9月25日是大兴国际机场的起点，也是南苑机场的终点，这一天，它们迎来了历史的交接。

南苑机场最后一架航班抵达，准备前往大兴国际机场。

乘客同飞机合影留念。

终于，9月25日晚上23：21， KN1026航班从南苑机场飞往大兴国际机场，这最后一架航班的离开标志着109岁的南苑机场完成了最后的历史使命。

KN1026航班起飞前往大兴国际机场。

在此之前，中国联合航空已经完成了城市主题系列彩绘机队——安顺黄果树号、包头创梦号、日照号、兴义万峰林号、庆阳号、连云港号彩绘和1架标准涂装共7架飞机从南苑机场至大兴机场的调机工作。

中联航供图。

而在昨日，聂增义和吕海滨两位机长承担了南苑机场的最后任务，前者驾驶最后一班航班从武当山飞回南苑6号停机位，后者则将它成功送到大兴国际机场。

聂增义机长和机组人员合影。

吕海滨机长率机组成员上机。

两位机长均表示对于这次转场有不舍也有期待，不舍的是南苑有着曾经的回忆，而期待则是在更加现代化的大兴机场，他们相信中联航会走出新辉煌。

百年南苑到大兴元年，这不仅是中联航的转场，更是一次历史走向未来的推进，中国民航新阶段的大幕，已经拉开。