广州海珠桥将进入为期

39天的全封闭

施工时间

2019年8月3日至9月10日

届时，封闭海珠桥

全段禁止车辆通行

海珠桥周边道路也进行交通调整：

南华东路与江南大道北交叉口增加东往西直行、禁止北向行驶；大南路取消路边停车泊位;侨光路与泰康路交叉口增加南往北左转功能;禁止大型车辆行驶一德路（解放南路-起义路）、侨光西路。

相关部门表示，施工对市民出行造成的不便深表歉意！将会同有关部门加强安全、交通管理，尽最大努力降低对市民群众的出行影响，恳请广大市民群众给予支持。同时，科学制定施工组织方案，如期完工。

请途经施工路段的车辆严格遵守道路交通安全法律法规规定，严格按照标识标牌的指示通行，并服从现场指挥。

22条公交车辆绕行解放桥

原经海珠桥过江22条公交线路（8、10、13、14、29、82、86、87、88、180、183、186、190、253、544、823、夜6、夜8、夜22、夜30、夜32、夜33）绕行解放桥；

其中，原南往北过海珠桥：

13条线路（8、10、14、29、82、86、183、253、823、夜6、夜8、夜22、夜33）绕行南华中路—解放桥—解放南路—大新路；

4条线路（87、88、180、夜30）绕行南华中路—解放桥—解放南路—解放中路；

4条线路（13、190、544、夜32）绕行南华中路—解放桥—解放南路—大新路—广州起义路—大南路；

1条线路（186）绕行南华中路—解放桥—解放南路—解放中路—中山六路调头至长堤大马路西行。

原北往南过海珠桥：

8条线路（82、86、186、544、823、夜8、夜32、夜33）绕行解放南路（北行）—中山六路掉头—解放中路—解放桥—同庆路—同福东路—江南大道；

7条线路（14、29、87、88、180、253、夜30）绕行解放中路—解放南路—解放桥—同庆路—同福东路—江南大道；

2条线路（13、190）绕行泰康路—广州起义路—惠福西路—解放中路—解放桥—同庆路—同福东路—江南大道；

2条线路（8、夜6）绕行解放南路（北行）—中山六路掉头—解放中路—解放桥—同庆路调头—滨江西路；

2条线路（10、183）绕行解放南路（北行）—中山六路掉头—解放中路—解放桥—南华中路；

1条线路（夜22）绕行解放中路—解放南路—解放桥—南华中路—宝岗大道；

（备注：8、10、82、86、183、186、544、823、夜6、夜8、夜32、夜33可在大新路口选择绕行解放南路—大新路—广州起义路—惠福西路—解放中路）

部分公交车站临时调整

因海珠桥封闭

通过海珠区的

部分公交车站将临时调整

一、泰康路站迁移至大南路，调整停靠路线8条（13、61、190、194、519、544、夜16、夜32）

二、江南大道北（南行）站迁移至江南大道，调整停靠路线12条（13、29、82、86、87、180、186、190、253、544、夜32、夜33）

三、新增同福东路站，调整停靠路线5条（14、88、823、夜30、夜8）

四、取消停靠江南大道北（北行）站，调整停靠路线17条（13、14、29、82、86、87、88、180、186、190、253、544、823、夜8、夜30、夜32、夜33）

五、取消南华中路站，调整停靠路线5条（8、10、183、夜6、夜22）

其他车辆绕行指南

（一）建议康王路、六二三路及内环路入口、人民路、海珠路、洪德路、工业大道北等的车辆绕行人民桥；

（二）建议宝岗大道、南田路及内环路出入口、同福路、滨江西路、南华路等南往北过江车辆绕行解放桥；沿江路、惠福路、大德路、一德路、解放南路等北往南过江车辆绕行解放桥；

（三）建议德政路、北京路、南田路、前进路、滨江路、江湾路及内环路出入口、东濠涌高架、东华南路、大沙头路等过江车辆绕行江湾桥；

（四）建议东晓路、滨江路、东湖路等过江车辆绕行海印桥。

G仔再次提醒

平时出行路过海珠桥的小伙伴们

赶紧收好这份指南

及时调整出行线路

延伸阅读

海珠桥

海珠桥建于1933年，全长356.67米，主桥全长182.90米，南北两跨对称布置，原为三孔下承式简支钢桁架桥，设计荷载为二列10吨汽车，中跨为开启式结构，能向上分开，以利大船通过。

2019年4月12日，入选由中国科协调宣部主办，中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录（第二批）”。

1995年5月至1996年9月，海珠桥在原桥上进行加固、维修。工程采用自锚式吊索方案，将中孔恒载转嫁到吊索上，原桥变为三孔连续自锚式悬索吊桥！

2012年2月28日，海珠桥正式封闭，进行为期18个月的大修；途经海珠桥的22条公交线路改道绕行解放大桥、江湾大桥及人民桥。

2013年8月，海珠桥大修基本完成，此次大修拆除重建了两端地面上的引桥，并更换了主桥的钢材。而包括1995年加建的吊塔在内的加固结构也完成了使命全部拆除，基本恢复1950年原始结构。

2013年8月31日，经过18个月漫长的等待，下午2∶00到晚上9∶00，开放海珠桥的主桥和引桥，行人单方向自北向南通行。

2013年9月1日，修复后的海珠桥正式恢复通车。

来源 北晚新视觉网综合   广州海珠发布 广州日报 百度百科

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