北京消协:两成多“一日游”线路存在强制消费,景区垃圾清理不及时
40个调查组、80名调查员从今年4月开始,历时3个月“体验”北京旅游消费市场,发现了什么?北京市消费者协会今天上午公布“一日游”消费体验调查结果显示,体验调查总体得分连续3年稳步上升,北京一日游消费环境总体趋势向好。但在30条体验线路中,仍有26.67%的体验线路存在强制消费现象。其中涉及八达岭长城景区的4条线路中,缆车的强制消费平均占团费金额的74.82%,强制消费现象严重。
市消协自2016年开始,连续4年开展北京旅游消费市场体验式调查,本次调查主要涉及北京一日游体验调查、北京周边自驾游、北京主要火车站服务调查这三方面。旅行社依然是问题比较集中的服务环节,在合同、导游、强制消费、交通饮食等方面仍需要进一步加强。本次体验还首次对北京站、北京南站和北京西站三大火车站进行体验调查,发现三家北京火车站普遍存在安检效率低、站内标识不清晰和黑出租问题。
在线旅游平台:同一线路出现3家旅行社
调查结果显示,在线旅游平台总体得分为86.7,主要问题表现在信息发布方面,该指标得分相对较低。“企业资质展示”部分得分相对最低,导致游客在选择线路时无法查阅旅行社的资质信息,损害了消费者对于旅游消费服务的知情权。
在平台信息方面,线路发布信息与实际情况的一致性方面还存在较多问题。由于景区吃饭不方便,很多游客会选择含餐的线路产品,但某些线路实际体验中并未提供相应餐食服务,从而影响游客的出行准备。其中,北京众合国际旅行社有限公司十渡4A线路中,体验员通过驴妈妈旅游网下的订单,行程单上明确写有含1个早餐1个午餐,但实际仅有午餐。
北京青年旅行社(北京隆岳达旅行社)万寿寺+颐和园5A+故宫5A线路中,通过欣欣旅游网页预定成功显示的“产品服务提供商”为北京青年旅行社股份有限公司,但实际签的旅游合同为北京隆岳达旅行社,电话咨询时,客服却说该线路为北京金马旅行社,同一签约线路出现了3家旅行社,平台信息的一致性表现较差。
旅行社:缆车强制消费较严重
在旅游消费市场中,旅行社服务质量的好坏,直接影响游客体验。本次消费体验调查来看,旅行社总体得分78.47,与前两年相比有所上升,但依然是问题相对较多的环节。连续3年来看,旅行社在“行程准备服务”得分相对最低,是亟待改进的主要方向。某些旅行社不提供或不及时提供合同,“合同规范性和效力”表现相对最差,此外,具体合同信息也相对模糊、甚至缺失,交通、餐饮等关键信息完整度不足。
强制消费金额在团费金额中的比例逐渐下降,从2017年的43.4%下降到2019年的14.38%,但问题依然没有得到完全解决。在2019年北京一日游30条体验线路中,还存在26.67%的体验线路存在强制消费现象。其中涉及八达岭长城景区的4条线路中,缆车的强制消费平均占团费金额的74.82%,强制消费现象严重。
在2019年发生的8条强制消费线路中,有4条在合同中没有明示可能存在的自费项目,而且根据体验员观察,这些未在合同中明示的强制消费,不参加均会影响行程,隐形强制消费项目依然存在。例如北京青年旅行社(北京隆岳达旅行社)万寿寺+颐和园5A+故宫5A线路,导游要求交100块钱的演出费,否则就在演出场外边等待1个小时,多数游客被迫接受该演出安排。北京青年旅行社股份有限公司司马台长城4A+古北水镇线路因行程安排过于紧凑,导游强制要求游客乘坐缆车,并明确表示不乘坐缆车会影响下一个游览项目。
此外,“对未参加另付费项目游客合理安排情况”得分是“行程中服务”中最低的指标,得分仅为28.57,部分导游还存在削减景点、压缩游览时间的现象,北京青年旅行社(北京隆岳达旅行社)万寿寺+颐和园5A+故宫5A线路变更景点,将万寿寺变更为八大处;中国铁道旅行社集团有限公司颐和园5A+万寿寺+海洋馆+中央电视塔4A+电影城线路,将原本5个景点削减为2个景点。
市消协表示,导游的服务规范和服务监管有待加强。部分导游还存在旅游中途自行离团、景点无讲解、随意压缩景点游览时间等系列问题,而被游客广为诟病的强制消费项目也是由导游直接引导造成的。因此,导游是旅游消费行程中陪伴游客时间最长、影响最大的因素,如果缺乏有效监管,必然导致游客体验满意度下降,影响城市旅游形象。
景区:垃圾清理不及时
在今年北京一日游体验调查结果中,从体验员的反馈来看,仍然存在一些细节问题有待改进,例如,垃圾清理不及时、厕所少排队时间长、洗手池无水、有异味等方面。部分体验员发现景区垃圾在清理方面还有不及时的情况。例如,故宫垃圾桶有过满现象;世园会景区内的卫生间与垃圾箱没来得及清理;长城垃圾桶太满,清理不及时;动物园内个别动物排泄物清理不及时。
自驾游:民宿资质不公示
在自驾游体验中,“餐饮情况”改善情况较为明显,“住宿情况”得分也略有上升,但是问题依旧集中在“营业执照是否上墙公示”、“从业人员健康证是否公示”、“投诉电话和负责人电话公布情况”这三方面,其中“投诉电话和负责人电话公布”指标得分最低。在基础设施上,部分线路农家乐存在住宿卫生和饮食卫生问题。例如,卫生间卫生不干净,尤其是马桶卫生情况;食品卫生不达标等。部分自驾游路线中交通出现问题。奥林匹克公园门口未设红绿灯,过马路时车开得飞快,存在安全隐患。
三大火车站:北京西站得分最低
北京地区火车站是旅游交通的关键节点,今年还首次对北京站、北京南站和北京西站进行了体验式调查,发现三家北京火车站普遍存在的问题是安检效率低、站内标识不清晰和黑出租问题。北京站得分82.2,北京南站得分80.4,北京西站得分78.5,表现相对较差。
调查结果显示,火车站站外服务方面,“广场环境卫生”、“人身及财产安全保障”得分较低,“出租车服务”得分最低;站内服务方面,“站内标识”得分最低。 在“站内问题”方面,“安检效率低”是主要问题,具体表现为检票进站重复安检,出行高峰期安检排队过长。在“站内标识不清”的问题上,容易造成旅客绕路、迷路等情况。另外,旅客也会反映车站内商铺售卖的食品、饮料价格偏贵。“站外问题”方面,“黑出租”是最大问题,其中包括夜间“出租车不打表”、“坐地起价”、“司机态度恶劣”等情况。
对比3家火车站得分情况可以看出,北京西站在“取票”、“售票”服务以及“卫生间卫生”的表现上相对较弱。北京站在“广场环境卫生”这方面相比其他两家火车站还需提高。北京南站在“出租车服务”、“商品价格”这两点上得分最低。