王海欣 摄 资料图

此前根据计划，每逢周五工作日及周六休息日，地铁1号线和2号线将延长运营时间。根据繁荣夜间经济的各类举措和广大市民需求，未来北京地铁或将长期开行夜班地铁。

优化时刻表

前门出发可换乘1号线双方向

北京地铁新闻发言人贾鹏介绍，在夜班地铁的沿线，前门大栅栏、国贸、五棵松是1、2号线沿线的地标商圈，考虑到这三个区域乘坐地铁的便捷性，地铁运营部门对夜班地铁的运营方案进行了优化，更加符合乘客出行需要，同时也照顾到了1、2号线换乘的衔接。

记者注意到，与此前公布的时刻表相比，调整后的夜班地铁，前门站内外环末班车时间均为0：50，在前门站搭乘末班车的乘客，到了复兴门站可以换成1号线双方向列车，到了建国门站可以换成1号线四惠方向列车，更加符合乘客出行需要，达到1、2号线换乘的衔接。

夜班地铁间隔10分钟

为何要选择要开行夜班地铁？北京地铁运营服务管理部蔡宇介绍，通过前期统计，在北京目前四大夜间商圈中，50.7%的人选择乘坐地铁出行，其中30.6%的乘客提出了延长运营时间的诉求，在地铁延长运营时间后，可以满足大部分人的出行需求。而根据客流调查，周五、周六两天返程时间普遍晚于平日，因此选择周五周六开行夜班地铁符合乘客的需求。

目前，北京四大夜间商圈都在1、2号线周边，其中1号线是横贯东西的大运量骨干线路，2号线则是城区的骨干线路，两条线路日均客流均超过100万人次，开通夜班地铁后覆盖面广，受益面大，对发展夜间经济促进作用。

从7月19日开始，在正常运营时间结束后，1号线将加开12列车，2号线内外环分别加开8列、10列车，夜班地铁开行期间，列车运行为间隔10分钟。

运营时间延长后将压缩维保时间

北京地铁运营公司贾鹏介绍，夜班地铁开行之后，1号线、2号线运营时间将延长1到1.5小时，这段运营时间是在压缩正常维保时间的基础上来进行延长。而在轨道交通领域，夜间收车后的时间十分宝贵，这段时间将用于各个专业的维修、保养和检测，通过高密度强化检测，保证第二天列车运营的安全可靠。

在延长运营时间后，地铁各单位将会强化维保力度，在原本4个小时的维保时间基础上，压缩至2.5到3小时，同时还要保证列车维保情况安全可靠，挤出维保时间，让乘客夜间乘坐地铁走得了、走得好。

一个站至少保留2个出口开放

贾鹏介绍，在夜班地铁开行期间，每个车站将至少保留2个出入口正常开放，而且基本保证两个出入口呈对角线分布，方便乘客进出车站。

公主坟站区长马佳介绍，夜班地铁开行期间，五棵松将开放B口和D口两个出入口，其中B口可以连接华熙购物中心及蓝色港湾，方便购物市民乘坐地铁，D口位于马路南侧，方便乘客出站换乘公交车。近期，车站将集中通过播放广播等方式宣传夜班地铁，提示乘客末班车时间及夜间公交信息。

四惠站区长介绍，国贸站车站广播、标志张贴工作。由于站区内还涉及10号线、14号线换乘站，延长期间安排专人再换乘通道进行组织，确保乘客知晓换乘相关信息。此外，近日车站还梳理了车站附近公交运营时间和夜间公交时间，可为乘客准确咨询服务。

来源：北京晚报 记者李博