资料图（与本文内容无关） 新华社/路透

大桶获悉，上汽大众全新一代帕萨特将于8月底正式下线，并在年内上市。新车外观相比现款车型有着很大的变化。

新车采用了大众最新的家族化设计语言，大嘴式T形格栅和全新一代CC、全新朗逸非常相似。

此前很多网友将家族化的设计称之为套娃，就是设计的改动很小，一般人不仔细看分别不出来，所有就有朗逸、帕萨特、辉腾傻傻分不清的情况。

很多网友戏称，其实，大众只有一款车，叫高尔夫：加个屁股就叫速腾，拉皮抽脂就叫宝来、朗逸，缩短点就叫POLO，拍扁就叫尚酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就叫CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就叫途安，多加三个后座就叫夏朗，加高底盘就叫途观，再撑大点就叫途锐…大众：科技以换壳为本。

闲话少说，言归正传，我们还是继续聊全新一代帕萨特。

外观上，虽然采用大众全新设计语言，但就目前而言，前脸没有明显烂大街的套娃现象，与全新朗逸、全新CC的前脸轮廓上比较相似，但也能找出明显的区别点。

格栅面积相比现款帕萨特尺寸大，同时还有贯穿车头的镀铬装饰条，车灯也预计会采用全LED光源，尾灯也会融入LED光源。

如果细细看，全新帕萨特又有点像它的大哥辉昂，像的不是具体细节，而是流线造型。

尾部passat字样居中位置的设计明显就是参照辉昂，主要目的就是营造一种很高级的感觉。

“不怕奔驰和路虎，就怕大众下面有字母。”最近一直出现的一个梗，并不是每一辆大众都是帕萨特，之所以说大众下面带字母，指的就是大众的豪华级别车型辉腾，顶配的辉腾价格高达两百多万，一般的奔驰路虎能比吗？

基于MQB平台打造的新一代帕萨特车身尺寸为4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。相对现款车型最大的提升是接近5米的车长，其次是相对于现款增加了68mm的轴距，与同样出自MQB平台的迈腾一致。

此外根据之前的信息透露，全新帕萨特还会配备全景天窗和全景影像等功能，更符合如今的消费需求。

动力方面，全新帕萨特将搭载1.4T和2.0T（低/高功率）发动机，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，变速箱预计还是7速双离合变速箱，包含国Ⅴ和国Ⅵ车型。

再说几句

现款帕萨特属于B7L时代的产物，相对于迈腾来说较为落后，早已超过了换代的期限，能取得现在的成绩其实已经是奇迹了。

随着全新一代帕萨特的出现，B级车市场又将出现一次争锋，但基于目前日系与德系的态势来看，B级车市场最强的竞争依然是迈腾与全新一代帕萨特之间的竞争。

全新一代帕萨特设计风格与之前发布的一样，有了朗逸的先入为主，后来的帕萨特少了些许惊艳的感觉。

更为关键的是与朗逸过于相似的设计，无形之中就拉低了帕萨特的身价。

原创： 轱哥

（原标题：酷似朗逸的大众新一代帕萨特上市，能碾压迈腾，雅阁和凯美瑞吗？）

来源：车轱辘话

编辑：TF003