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引发轱哥如此感慨的，是8月15日开启的“主流媒体走进汉腾汽车”之旅。

毫不夸张地说，从收到邀请函的那天起，轱哥脑子里就不断冒出问号。走进汉腾汽车之旅，其实就是不断答疑解惑的过程。

生于质疑

2013年11月，汉腾汽车公司成立，与之而来的是“中国还需不需要新的汽车品牌”的质疑。

成绩是最好的解释。很快，汉腾汽车就用漂亮的答卷回应了人们的质疑。

2016年9月，汉腾首款新车汉腾X7上市，单月销量很快就突破5000辆，很多4S店甚至出现了供不应求的情况。

新车的热销直接带动企业步入了发展的快车道。2017年，汉腾汽车销量达到62020辆。

如此骄人的业绩，还仅仅是一款车打天下打来的——主要还是靠汉腾X7，因为汉腾X5是2017年10月底才上市的。

今年前7个月，我国乘用车销量1336.45万辆，同比仅增长3.35%。

前7个月，中国品牌共销售574.8万辆，同比增长仅2.3%，中国品牌SUV同比也仅增长8.5%。

面对如此严峻的市场环境，汉腾汽车前7个月依然实现了36282辆的销量，同比增长18%，增长幅度远超行业平均水平。

眼见为实

8月的上饶高温不退，即便紧挨着著名景点三清山，依然让人感觉酷暑难耐。

走进汉腾工厂，立马迎来难得的清凉，因为这里没有传统工厂带给人们的印象——热火朝天。高度的自动化，让整座工厂显得安静、井然有序。

所见即所得。汉腾冲压车间机器人自动化生产线，实现接近100%自动化率；焊装车间自动化率超过90%；涂装车间包括清漆、中涂面漆、开闭盖等关键工序，实现100%自动化生产。

两个100%和1个超过90%，不仅仅仅是提升了工厂的作业环境，更重要的是令这家车企的生产设备及品质控制水准均达到国内汽车行业主流水平。

亲眼见证了汉腾汽车从“一块钢板”变成一辆整车的过程，让30多名“见多识广”的一线主流媒体记者深切感受到了汉腾汽车先进的产品制造工艺及严苛的产品检验标准，此前关于产品的很多质疑已然烟消云散。

长于上饶

在媒体座谈会上，很多人跟轱哥一样有着同样的疑问：为什么选择上饶？当年苗圩力排众议，生生将东风的总部从十堰搬到了武汉。事实证明，他这一步走对了，才有了今天的东风。

而对汉腾来说，选择上饶显然是经过了深思熟虑的。和闭塞的十堰不同，上饶的交通相当便利，米字型的道路结构使它四通八达。

比如上饶火车站，它是世界上第三个在东南西北四个方向都有时速350公里的高铁的枢纽换乘站。

平均每50秒停靠一趟列车，最密集时，10分钟内停靠25趟客运列车，全天候24小时不间断停靠、发送旅客。

上饶的汽车工业历史悠久。早在1969年，上饶就开始造车了，上饶客车曾一度跑遍全中国。

而上饶所在的省份江西，更和中国的汽车工业有着不解之缘，新中国第一辆手扶拖拉机和第一台水陆两用汽车都诞生在江西。

只不过改革开放以来，江西的发展速度慢了，有些跟不上全国的脚步，即便汽车，也只有江铃一家还说得过去。

汉腾选择了上饶，就是希望通过自身的努力，将上饶打造成一座新的汽车城，用实业为老区人民谋福祉。

大家对汉腾的车标应该印象深刻，那红红的底色，其实就是江西上饶的红土地的颜色。

红土地南瓜汤曾滋养了中国红军，而新时代的红土地也必将助力汉腾汽车的快速发展。

如今，汉腾汽车已经成为上饶排名第二的利税大户。在汉腾汽车的带动下，近两年来，已经先后引来了6个整车品牌，50多家汽车零部件厂家落户上饶，新的汽车城已经初具雏形。

成于未来

截至目前，汉腾汽车经销商网络已遍布中国大陆全部31个省级行政区，覆盖近260个地级市，卫星店及二级网点已超过1300家，帮助汉腾汽车实现了三个全覆盖：有一定市场容量的地方就有网点覆盖；主要的卖场会有网点覆盖；在竞品有网点的地方实现网点覆盖。

强大的销售网络是销量的支撑，推出更多优质的新车是保证销售网络健康发展的必由之路。

汉腾汽车从创立起始终坚持双驱产品布局：一方面坚持传统动力汽车与新能源汽车并重的产品战略；

另一方面针对国内市场现状，深入洞察消费者心理和市场激烈竞争中的机遇，从SUV市场中高端的A+级切入，持续推进SUV、MPV、轿车的全面产品布局。

今年下半年，随着汉腾X5 EV、汉腾纯电动轿车以及汉腾MPV等三款车型的逐步上市，汉腾汽车将打造SUV、MPV及轿车全产品线产品，以每年不低于两款新车的速度推出。

在未来三年，汉腾汽车规划有A-级SUV、A+级SUV、 A级MPV、B级SUV和B级MPV等多个平台车型，汉腾汽车扩大产能，势在必行。

汉腾汽车有关负责人告诉记者，汉腾汽车一期产业园规划产能为每年10万台，随着新车不断上市，产能不足问题已经迫在眉睫。

“汉腾汽车二期产业园项目已于2016年下半年开工建设，二期规划产能将达到每年20万台。”上述负责人介绍。

汉腾汽车产业园二期项目车间主体已经完工，众多发动机、冲压件等试装件已就位，技术人员正对焊装生产线自动化设备进行安装调试。

届时将形成传统动力汽车、新能源汽车、发动机生产、汽车零配件生产四大核心板块。

汉腾汽车整体产能将得到进一步提升，有助于汉腾汽车加速布局SUV、MPV及轿车的全产品线及双驱动战略的进一步落地，以满足国内外市场及消费者对产品的需求。

再说几句

仅用了五年时间，汉腾就用令业界艳羡的成绩解答了人们的疑问：中国的汽车品牌很多，但优秀的品牌并不多，而且永远不会嫌多。

选择上饶这片红色的热土，也彰显了汉腾人的远见卓识。因为上饶不仅风景优美，而且历史悠久。在很长的一段时间内，上饶被称之为“信州”。

“信”是中国人最为看重的，也是这个时代最为稀缺的。古人云：人无信不立，业无信不兴，国无信不宁。立足于“信州”的汉腾汽车，一直致力于“造国人喜爱的好车”，造国人信赖的好车。

从质疑中走来，在信任中发展。祝福汉腾汽车，相信相信的力量。

原创： 轱哥

（原标题：走进汉腾汽车，感受为什么风景这边独好！）

来源：车轱辘话

编辑：TF003