柳冠中（中） 新华社图

德国红点奖官方表示，源自德国的红点奖是世界知名设计创意竞赛中最大最有影响力的大奖赛之一，与“IF设计奖”、“IDEA奖”并成为世界三大设计奖，其历史可追溯到1955年，它的成功正是建立在这超过60年的漫长成长历程上。

从官方给出的数据显示，2018年，共有6300件产品参与评奖，其中有69件作品能获得“红点最佳设计奖”，有1684件作品被授予“红点奖”，有45件作品被授予“红点荣誉提名奖”。而评审团则是由39位受到“名誉准则”约束的国际专家组成。

通过这些数据，德国红点奖官方试图证明自己的奖项是多么有权威性，毕竟，每年获得“红点最佳设计奖”的产品数量仅占总数的1.1%。可是，从官方给出的这组数据上，我们算出的每件参评产品获奖率却高达28.54%，获奖并没有想象中那么难。

此外，德国红点奖官方还在2015年为中国单独设立了“中国好设计奖”，简称CGD（China Good Design）。这个完全针对中国的全新国际化设计奖项，真的是德国红点奖官方因为中国好的设计太多而去设立的吗？

面对柳老指出的红点奖就是一门生意，全都是商业机构在操作；进驻中国时向当地政府提出要求一年300万欧元的支持和1000平米的经营区域；中国高铁在红点奖上还不如葡萄酒瓶子上一个测量温度的领结扣等问题，德国红点奖官方并没有做出正面回应。

而在回应红点奖就是在骗中国人钱时，德国红点奖官方表示，无论是红点奖还是“中国好设计”奖，没有谁能够强迫企业和设计师来参加一个设计比赛，参加比赛完全是中国人自愿的。

再说几句

歌后王菲在《匆匆那年》里唱到：如果再见不能红着眼，是否还能红着脸。从2014年观致汽车第一次获得红点奖的掌声不断让人眼红，到2018年长安汽车获得红点奖后被众人批得体无完肤让人脸红，4年匆匆过去，红点奖已然变得充满铜臭味。

在被国内创立“事理学”，坚持实事求是，用设计改变生活的柳老批评之后，德国红点奖官方却以参加比赛完全是中国人自愿的答复来回怼，这多少让人感到有些气闷。

对那些因为获奖而受到批评的企业，我们只会怒其不争气。

小鹍

（原标题：12天内住建委第三次发布违规中介名单！）

来源：车轱辘话