据大众官方称，自2018年1月起，途观L 1.8T车型正式停产，而2.0T低功率版发动机并未停产。

官方称未来销售价格将保持不变，自此大众途观L将全系搭载2.0T涡轮增压发动机。

2017年1月18日，大众途观L上市，指导售价22.38-35.98万元。

动力方面，途观L提供1.8T和2.0T两款发动机选择，并使用330TSI和380TSI标识加以区分，提供最大功率分别为 135kW 和162kW，最大扭矩为300N·m和350N·m。

传动方面均匹配的是7速双离合变速器，其中2.0T车型配备四驱系统。

途观L车身尺寸长宽高达到了4712×1839×1673mm，轴距为2791mm，已经成功升级为一款中型SUV车型。

上汽大众途观L已经是国内家喻户晓的SUV 车型，途观L与途观持续热销，长期处于SUV销量排行榜前列， 可见消费者对其的认可。

而1.8T车型在其中占比颇高，是销量主力。2017年9月，单月销量2.55万台，1.8T销量2.24万台；2017年10月，单月销量2.93万台，1.8T销量2.5万台；2017年11月，单月销量2.16万台，1.8T销量1.73万台。

销量不错，口碑还好的途观L 1.8T车型为什么要停产呢？

据了解，目前经销商处有大量1.8T车型尚未消化，受到停产影响，估计在春节前将会迎来一波降价潮。

途观L1.8T车型 未来将由2.0T低功率发动机替代，这款发动机最大马力为186匹，最大扭矩为320牛·米。相比此前的1.8T增加了6马力和20牛·米。

途观L1.8T车型自去年上市至今还不到一年时间。对于还没购入途观L的消费者来说，应该是个好消息。

但对于已经买了这款1.8T发动机车型的消费者而言，似乎有一点儿不公平，因为价格不变。

写在最后

在中型SUV市场，途观L的销量一直名列前茅，除了国人对品牌的认知外，很多消费者更喜欢大众车型扎实的底盘调教和线性的油门以及刹车，这也是大众车型在国内赖以生存的法宝。

途观L外观整体精致，线条硬朗，大众家族风格的设计和LED大灯，符合大多数人的审美，当然大众 品牌的号召力在无形中起到了重要的提升作用。

对于途观L 1.8T车型停产，大桶愚钝，难以理解上汽的这一做法，但大桶要说的是：上汽大众得给老车主一个合理解释。

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来源：北京晚报 微信公众号 车轱辘话   作者 大桶