从2017年1-9月销量排行榜来看，9个月共计卖出了122965辆的日产奇骏，在车质网上被众多车主投诉。其中，奇骏天窗漏水，变速器抖动、拖挡、异响，转向系统异响，发动机异响，车轮开裂，车身生锈，服务态度不好，故意拖延等是车主们重点投诉的问题。

一位来自深圳的奇骏车主反应，在几个月前，他发现自己的爱车天窗滴水，副驾驶侧地毯湿乎乎的，且刹车时有流水声。等他将车开到日产4S店检查时发现，车的天窗出水口堵塞。店方收取了300元疏通排水，并保证下次疏通不再收费。

这位车主时候查询得知，奇骏的天窗出水口为单向阀防虫设计，这样的设计有明显的缺陷，极容易堵塞，不少2014款车型出现过类似问题。

10月17日，他的车又出现了相同的问题，而4S店的答复疏通要收费300元，去掉单向阀收工时费160元，拆晒装地毯1300元。让这位车主想不明白的是，这明显是厂家设计的问题，为什么要消费者买单？同时，上一次4S已经收过费了，而且承诺再修时不收费，为何要重复收费呢？

除了这位深圳车主之外，来自上海浦东新区的陈女士称，她2017年1月22号购买的日产奇骏，在提车当天就发现方向盘抖动严重，为了解决这个问题，她一直没消停过，前前后后经历了多次维修，但最后居然连问题的原因都没找到。

陈女士表示，目前她的新车已经拆过方向盘、蓄电池、电路系统等，还更换了转向柱和方向机，但故障依旧存在。由于故障的特殊性，她的车每次都需要大面积的拆装排查，光是单方向机就已经反复拆装了10次。

而最让陈女士无法接受的是，这么多次的维修，4S店都没有提供维修清单，甚至连维修记录都无从查询。对此，4S店的说法是厂方一直不承认维修，所以就无法提供。摊上这样的问题，陈女士真是欲哭无泪。

写在最后

在大多数国内消费者的潜意识中，都认为日系车稳定、可靠，毛病少，整车品质也较高，在产品质量方面还是比较有优势的。但近年来，日系车的售后以及产品质量下降已经是众所周知的事了，媒体也曾多次曝光日系车存在的问题。

在小鹍看来，作为日系三剑客的日产在面对国内车主的投诉问题上却始终不以为然，往往摆出了一副你奈我何的姿态，说到底，这还是仗着其在国内的高销量。毕竟，在很多合资车企眼中，国内消费者一直是记吃不记打的主。（小鹍）

（原标题：天窗滴水 方向盘颤抖 卖得好的日产SUV奇骏为啥这么多毛病？）

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来源：微信公众号 车轱辘话