国产宝马新一代5系Li在外观上沿用最新的家族式设计，显得更年轻时尚，在内饰上则用自己的方式诠释了什么是“BBA”级别的豪华，同时，新车推出了搭载2.0T高、低功率及3.0T三款发动机的8款车型可供选择，售价区间为44.99-66.39万元。

新车的前脸进气格栅及大灯的尺寸相比老款大了很多，整体造型也比老款更为年轻、时尚，将会吸引更多的年轻消费者。同时，新车的M运动套装首次出现在了国产车型中，在运动包围的加持后，视觉效果更加爆炸。

在车身尺寸方面，新宝马5系的长宽高分别为5087mm/1868mm/1500mm，轴距为3108mm，除了轴距与老款保持一致外，其余都要比老款车型更大，和主要竞争对手奔驰E级相比，也要大上一圈。

此外，新宝马5系基于宝马CLAR平台打造而来，全车采用了大量轻量化材料。白车身就比老款轻了50kg，而全车则能减重130kg左右。底盘悬架方面，新车采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，并且在悬架结构方面相比老款也进行了改进。

内饰方面，虽然很多人吐槽新宝马5系的设计不够豪华，但新车在豪华及科技感上有它特有的诠释方法。车内配有全液晶仪表盘，带手势控制的人机交互系统。除此之外，无线CarPlay，无线充电以及后排娱乐系统也都是这台车在配置方面的加分项。

动力方面，新宝马5系将提供三款动力，分别是高低功率2.0T以及3.0T发动机。与之匹配的都是那台8速手自一体变速箱。发动机方面，新宝马5系将换装最新的B48、B58系列发动机，从而替换之前的N20、N55系列。变速箱的齿比也进行了调整，宝马官方表示可以使加速感受更为平顺。

在小鹍看来，新宝马5系上市之后最直接的竞争对手就是去年上市的奔驰E级，而“BBA”三巨头中的奥迪A6L虽然服役时间较长，但依旧也是新车的主要竞争对手之一。

另外，同样属于豪华品牌的凯迪拉克CT6，雷克萨斯ES，沃尔沃S90，捷豹XFL，英菲尼迪Q70L也都在一定程度上能够与新宝马5系形成一定的竞争关系。

小鹍辣评：

从这款宝马5系开始，宝马公司也开始了大众的套娃之路。大家玩儿的都是套路，而且都是低级别的套高级别的。想想也是，花宝马5的价钱，买一辆稍不留神就以为是7系的车，那满足感怎一个爽字了得。

尽管从2016年的数据来看，宝马6系的销量遥遥领先于奔驰E级，也超过了奥迪A6近万辆，但不可否认的是，奔驰的增长速度让宝马夜不能寐。尤其是从2015年开始，奔驰在中国就跟开了挂一样，销量以飞快的速度噌噌噌地往上涨。

业内人士其实都心知肚明，这几年是奔驰的产品大年，无论从产品的设计、新技术的应用等方面，都已然全面领先宝马。

至于奥迪，如果销量不下滑就已经谢天谢地了。因为随着国内消费者的眼界渐开，奥迪伪豪车的面目已经越来越清晰。

本文来源：道车请注意