“摩拜单车”咋越来越难找？ 刘平 摄

出故障摩拜单车昨全城宕机

“软件提示服务器提示不可用”。昨天晚上，胡女士从地铁柳芳站出来，准备预约摩拜单车回家。然而当她打开APP却发现，原本地图上慢慢的橙色标记，一个都见不到了。

昨天下午6时9分，摩拜单车发布微博称，由于App访问使用人数过多，导致服务暂时不可用，系统将在20分钟后恢复正常。然而直到晚间，故障仍未排除。随后，摩拜在App中推送通知称“由于事故紧急，为了尽快恢复，我们将关闭服务，连夜排查故障。”截至今天上午，故障已经排除。

不过受到事故的影响，一些落锁失败的用户今早起来发现车辆仍旧继续扣费。“早上收到短信息，说系统检测骑行时间超过两小时。”对此，摩拜发布微博称，如果用户有支付和结算的问题，可以到App或者摩拜北京微信后台留下手机号和情况说明，客服会尽快处理。

找不到：

定位不准、摸黑看不见

与公共自行车不同的是，摩拜单车采用了“路边停车、即用即约”的模式，省去了使用者寻找租车网点的麻烦。然而停车自由度过大、车辆和手机的定位偏移，让一些使用者东拐西拐，却怎么也找不到车。

“用起来确很方便。可有几个地方还需要进一步改进，主要是定位，人的定位不准。还有一个车不太好找到。我这样的又有近视、夜视能力也弱的人，到了天黑很难找到车，尤其路灯比较昏暗的地方，就只能摸黑在车堆儿里找，建议可以给车加一个闪光装置。”一位网友在用完摩拜单车后发了条微博，吐槽自己找车的经历。

同样的经历记者也曾经遇到过。上周，记者在东单民生金融中心预约到一辆摩拜单车，可当记者按着手机上的定位点走过去后，定位明明已经到自行车身边，却怎么也找不到摩拜单车那惹眼的橙色，点击“寻车铃”也没有动静。后来记者发现，这辆自行车竟安静地停在了距离地图定位大约三十米远的马路东侧的树下。

事实上，为了方便用户寻车，摩拜单车提供了“寻车铃”服务。然而经过记者多次预约发现，手机APP中的“寻车铃”往往需要用户等待十几秒钟，待寻车铃按钮由灰色转为橙红色后再按下，自行车才会发出响声。但寻车铃也存在着响度过小的问题。如果临近大街，周围车来车往，环境较为嘈杂的话，车离远了还是听不见。

不自觉：

网约单车推进楼道

“下楼扔垃圾，却在楼里看到有人把摩拜单车停在楼道里了。”周日晚上，居住在朝阳区融域嘉园的黄先生发现，单元楼电梯间里停着的一排自行车里，竟然混进了一辆摩拜单车。

“这分明是想自己明早独占骑到地铁站吧？”黄先生觉得越想越气。明明是公用的自行车，怎么却有人把它当成了自己的用呢。于是黄先生顺便就把车推出了楼。“锁着推一段距离还会滴滴响，不过我还是坚决把它挪到户外去了。”

前天下午三点，沈女士从团结湖公园出来，看见两辆摩拜单车，同一辆山地自行车用一个黑色的密码锁，一起锁在了路边的人行道上。看着一把密码锁却锁住了这“最后一里路”，沈女士掏出手机拍了照，发上朋友圈：本来还想约辆单车骑回家，结果看到这儿，咱就只能腿儿着了。

据记者了解，在进入北京以前，摩拜单车在上海还遭遇了一些极端的现象。其中有用户撕毁条码、车身张贴小广告的，故意停靠在人迹罕至的草丛里故意让下一个用户找不到的，甚至有故意毁坏把单车扔进了河里的。最夸张的是，有用户把车停在了自己家中拒绝归还，报警后，竟然把车从阳台直接扔了下去。

为了整治不文明用车的现象，摩拜单车目前采取信用分与价格挂钩的方式。

来源：北京晚报 北晚新视觉网  实习记者 李博