昌平线二期设5站

北京轨道交通建设管理公司设计部部长张登科介绍，昌平线二期全长10.8公里，全线设置5站，包括涧头西站、十三陵景区站、昌平站、水库路站、昌平新区站，计划于明年年底开通。二期开通试运营后，将与已经通车的昌平线一期南邵站贯通运营。

据介绍，昌平线二期在装修风格上与一期基本一致，重点突出昌平老城区的本地文化和十三陵景区的生态风貌，并且将在昌平站、十三陵风景区站和昌平新区站设置艺术品，“比如，十三陵风景区站的艺术品，让市民下车后就能从站台上感受到十三陵景区的风情。”北京轨道建设管理有限公司规划设计总部主任工程师李亚铁表示。

张登科告诉记者，由于十三陵风景区站离十三陵景区还有一段距离，明年年底开通后，也将在地铁站和景区之间设置地面公交接驳线。

14号线中段稳步推进

今年年底，14号线东段金台路站至善各庄站将开通运营，12座车站会有10座投入运营。而 14号线中段西起东管头站，最终抵达红庙站，按照此前披露，也计划于2015年年底通车运营。

张登科介绍，根据规划，14号线中段将从金台路站向西开通至右安门外站，长约16公里，实现在北京南站与4号线的换乘。“截至目前，14号线中段的各站点建设，正在稳步推进中。”

不过，记者从建设方了解到，由于丽泽商务区站尚未进场施工等原因，14号线明年年底都会是东西分段运营的格局。虽然是分段运营，14号线与整体地铁线网的融合仍较为充分，西段可以在七里庄站换乘9号线，在西局站换乘10号线；东段也可分别换乘5号线、10号线、7号线、1号线、6号线和15号线。

四条地铁新线有望开工

记者同时还了解到，目前，《北京2020年轨道交通建设规划》已经在报批过程中，各条地铁线路正在开展前期工作，其中地铁3号线、12号线、17号线和房山北延线共四条地铁新线，等相关行政许可获批后，有望于明年开工。

张登科介绍，房山北延线将从目前的郭公庄站北侧折返线端部引出，延伸线路长5公里，沿途将设樊羊路站、四环路站、首经贸站和丰益桥南站。首经贸站可与10号线衔接换乘，丰益桥南站未来将与16号线换乘。不过，由于北延工程需要穿越四环路等多条交通干道，换乘站多，并且全部为地下线路，工期大约需要5年。

至于其他三条地铁新线，目前正在进行线站位方案的优化设计工作。其中，地铁12号线里程约30公里，起点田村停车场，经四季青桥—远大路—北三环—三元桥—酒仙桥区域，最终到达东坝区域。地铁3号线里程约30公里，西端起于田村区域，经过阜成路、阜成门、平安大街、朝阳公园、东坝，一直到规划中的东坝北区。

地铁17号线则是目前前期规划中最长的一条地铁线路，计划里程约50公里。地铁17号线北端起点为规划中的未来科技城，经过北苑东路、望京西、工人体育场、东大桥、永安里、潘家园西、十里河，最终向东南方向到达亦庄站前区南站。

燕房线部分车站将装修

另外，地铁燕房线的土建工程正在实施，部分车站已准备开展装修工作。据了解，燕房线全长21.4公里，由燕化产业区南端起，自西向东分别经过燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、阎村北站，接入房山线目前西端终点站苏庄站。同时，燕房线还将设置支线，支线从饶乐府站分流，经老城区站、顾册站到达周口店镇站。

公共艺术品将成新线特色

李亚铁告诉记者，几年前，针对北京地铁的全线网，北京市规划委指导北京市轨道建设有限公司，整体设计了北京地铁线网的艺术品规划。“有了这个整体规划，每条线路的艺术品设计，既能保持整体风格的连续性，也能突出每个区域、每个站台的特色，和每位设计师的风格。”

记者了解到，未来北京的地铁建设中，将投入更多的精力进行站内公共艺术品的设计工作。例如，明年年底就将开通运营的地铁昌平线二期，五个车站中将有三站设计了艺术品，而地铁14号线中段也将有10个站台设计有公共艺术品。

来源：北晚新视觉网 记者：赵莹莹