“燃擎北汽 相约北京”冬季体育赛事科普———单板滑雪之三
2021年“相约北京”系列冬季体育赛事测试活动开展已有一段时间,雪上测试活动圆满结束,冰上测试活动已经拉开帷幕。北汽集团作为“相约北京”系列冬季体育赛事的钻石合作伙伴,为测试赛提供车辆及交通服务,保障赛事交通顺利出行的同时,也为2022年冬奥会交通运行积累了宝贵经验。
冬季项目测试赛的举办,引发全民关注冬奥会的热潮。北汽集团展开冬季项目科普专刊,为您专业解读赛事知识及看点。
【单板滑雪】
单板滑雪也被称为冬季冲浪,是运动员脚踏单板利用身体和双脚来控制方向,在赛道上做出滑行、跳跃、腾空、跨越障碍等一系列技术动作的雪上竞技项目。
单板滑雪竞赛项目分为平行大回转、U型场地技巧、大跳台、坡面障碍技巧、障碍追逐等分项。前期已经介绍了其他项目,本期介绍单板滑雪最后一个项目——单板滑雪平行大回转。
起源发展——海上冲浪到雪上冲浪的另类体验
单板滑雪起源于20世纪六十年代的美国,器材来源于双板滑雪板,而创意则来源于冲浪运动。20世纪七十年代中期,单板滑雪开始兴起。1998年长野冬奥会单板滑雪设立个人大回转项目。为提高对抗性,让比赛更好看,2002年盐湖城冬奥会开始,两两PK的平行大回转取代了个人大回转。冬奥会历史上平行大回转首块金牌诞生过程非常有趣,瑞士人菲利普·肖赫从1/8决赛开始,其对手都因比赛中犯规被取消成绩,菲利普连续过关晋级决赛直至顺畅完赛,戏剧性地成为单板滑雪男子平行大回转首位冬奥会冠军。
中国2008年开始组建单板滑雪平行大回转国家队。2019年2月世界杯中国张家口站宫乃莹赢得中国单板滑雪平行项目上的第一枚世界杯金牌,实现了零的突破。2022年北京冬奥会,单板滑雪将在张家口赛区的云顶滑雪公园举行,竞赛项目包括男女个人平行大回转,届时共将产生2枚金牌。
赛事规则——两两PK比速度 交换赛道显公平
平行大回转,所谓“平行”就是两位选手捉对角逐。每场比赛一次出发两位选手,运用左右回转的技术动作,从赛道顶端,沿红蓝色旗门设置而成的两条“S” 型赛道滑下。赛道全长 400-700米、落差120-200米,最先到达终点的选手获胜。每位选手共计滑行2次,每条赛道各滑行一次,两次成绩相加为本轮成绩,时间较少者胜。预赛中排名前 16 位的选手进入决赛,之后进行16进8、1/4 决赛、半决赛和决赛。
值得注意的是,运动员出发时不允许撞门出发。出发犯规、不管是有意还是无意干扰对手、没有正确通过旗门、没有在旗门外侧进行转弯、没能至少一只脚固定在雪板上完成比赛的运动员,都将被取消比赛资格。
赛场看点——速度是最终目标 保持稳定同样重要
在速度中快感飙升,在心跳中挑战自我,这就是单板滑雪的魅力。单板滑雪不同于双板滑雪,需要借助身体重心变化来控制雪板进行滑行,尤其在平行大回转中,高落差地形带来极致加速的下滑快感,两两PK的模式,竞争紧迫感扑面而来。比赛还需要S型下滑穿过旗门,高速下滑过程中不停调整方向,特别考验全身肌肉力量和双腿操控能力,运动员必须具备高超的技巧才能驱动单板,将正向下滑的加速度转化为侧向前进的动力,全速下滑直至终点。
虽然速度是最终胜负的决定因素,但赛场失误也极为常见,观众经常一边激情观战,一边惋惜感叹。赛场上两名选手之间相隔只有8米距离,一次滑行过程要完成18-25个高速转弯,高达70公里/小时的速度,让两次转弯之间身体放平的时间只有不到1秒,过快就会面临失控风险。一旦失控干扰到对手,就会被判离场,没有丝毫犯错余地。运动员只有用高超娴熟的技术,在高速下滑的同时必须保持平衡稳定,才能顺利完赛取得名次。
单板滑雪平行大回转VS BEIJING-EU7
平行大回转赛场上运动员70公里/小时的下滑速度,与百公里加速仅需8.4s的BEIJING-EU7,在速度上的表现都可圈可点。搭载媲美2.0T发动机动力系统的BEIJING-EU7,拥有一颗强劲“心脏”,起步稳加速快,变道超车畅快淋漓的同时,还拥有BOS制动优先系统等技术亮点,在高速行驶状态下优先响应制动需求,保持整车拥有稳定舒适的驾乘体验。速度与激情同在,稳定和平衡相守,BEIJING-EU7舒适的驾乘感与平行大回转运动员既追求速度又保持稳定的赛场表现不谋而合。
(BEIJING-EU7)
技术驱动激情澎湃的大动力
单板滑雪平行大回转以速度评分,运动员在雪地上驾驭滑雪板,曲线前进,精准转弯,急速下滑,从山顶到终点,倏忽之间已决出胜负。而BEIJING-EU7所搭载的永磁同步电机最大功率可达160kw,最大扭矩300Nm,动力表现媲美2.0T发动机,强大动力带来8.4秒破百的好成绩,最高车速可达155km/h,且智能电驱动控制系统,使得整车动力输出稳定持久,在城市道路上游走,响应快速,起步超车,随心而动。
(BEIJING-EU7)
制动优先稳定舒适的驾乘感
平行大回转的赛场上加速又控速,是为了确保平衡稳定发挥,零失误才有可能笑到最后。而在路面行驶,无论加速还是制动的常规操作,都是为了应对突发路况确保安全。BEIJING-EU7搭载的BOS制动优先系统、电制动防滑系统以及E-驱缓震技术,在踩踏制动踏板的一瞬间,会优先响应刹车需求,并同时切断一切动力输出,稳定的动力调配,带来非常舒适和温和的驾乘感受。
(BEIJING-EU7)
单板滑雪赛事科普到此结束。2022,相约北京,相约北汽!更多赛事科普,更酷北汽车型,让我们拭目以待!