石景山五里坨街道石门路 资料图 摄：吕玮

石门路潮汐车道12时转换方向

石门路石景山段全长约5公里，是五里坨地区进出京的唯一主干道。其中，高井路口至黑石头路口路段现状为双向三车道，进京两条、出京一条，早晚潮汐现象明显。特别是晚高峰，排队长度可达1公里左右。经过现场调研，该路段不具备道路拓宽条件，交通部门制定了开辟潮汐车道的方案。

根据早晚进出京车流量不同的情况，计划将现状车道调整为出京和进京方向各1条车道，道路中间设置1条4米宽的潮汐车道。路段中间设置3个潮汐车道门架，并加装机动车违法抓拍系统。启用时间上，潮汐车道零点至12时为进京方向，12时至24时为出京方向，提高车道使用效率，缓解拥堵。目前，这项工程已完成公开招投标，正在抓紧推进中。

在疏堵工程方面，今年石景山区计划实施金顶北路赵山小区公交站改造、鲁谷路南侧鲁谷西公交站改造、鲁谷南路北侧人行道改造、实兴西街路口改造、实兴东街路口改造5处常规疏堵工程。同时，开展10处堵点乱点治理工作，包括景阳东街北口、人民渠路西口、八大处路战区门前、金顶北街北口、张仪村路口、古汇路、师范学校附属小学门前、金顶北路公交车站、石门南路、铸造村内道路。

一批新建道路服务冬奥新首钢

围绕冬奥会场馆、新首钢高端产业综合服务区，将加快一批城市道路建设。其中，在北京冬奥组委、冬奥会比赛和训练场馆周边，建设秀池西路、秀池南街、五一剧场街、群明湖南路等道路，打通区域微循环系统。服务新首钢高端产业综合服务区（北区、东南区）及北辛安、衙门口重点棚户区改造等区域，大力实施次干路、支路建设，完善区域路网结构。

此外，重点推进城市主干路骨架路网建设，继长安街西延、古城南街去年通车后，北辛安路南段、锅炉厂南路目前施工单位已经进场，预计2021年建成通车，进一步构建快捷通畅的骨架路网。

服务冬奥的轨道交通工程也在如火如荼建设中。中低速磁悬浮交通示范线S1线石厂站至金安桥站区间已于2017年12月底开通运营，正在进行金安桥站至苹果园站剩余段施工，苹果园站建设随苹果园综合交通枢纽同步实施。

11号线西段工程北起金顶街站，南至首钢站，线路长度约4.2公里，全地下敷设，设有金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站4座车站。其中换乘站2座，分别在金安桥站与地铁6号线、S1线换乘，首钢站与规划R1线换乘。目前属地征拆工作已完成，四站、五区间已全部进场施工。

银行保险产业园周边增停车供给

去年，围绕新建功能区及部分居住小区周边，石景山区共新增停车位6000余个。其中，首钢园区内大跳台外围停车场、冰球馆地下停车场的投入使用，将为冬奥会扩充停车资源。

今年，石景山区将加快推进北京银行保险产业园周边的停车设施建设，提升园区的配套服务功能，为打造国家级金融产业示范区夯实基础，也能在节日期间为八大处景区的游客提供停车服务。另一方面，推进居住区周边停车设施挖潜工作，针对一些停车难的小区，对接周边的产权单位，开辟临时停车场，缓解居民停车难。

在道路停车电子收费方面，石景山区年初启动了第二批高位视频建设工作，预计于近期完成建设。投入使用后，高位视频覆盖率将达到90%以上。

来源：北京日报客户端 | 记者 孙宏阳 实习生 张舒雅

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