北晚首页

新闻体育

官方确认!4届F1冠军维特尔赛季结束后离开法拉利,下一站何去何从?

2020-05-13 11:16 北京晚报 TF020

北京时间昨夜,4次一级方程式(F1)大奖赛年度车手冠军塞巴斯蒂安·维特尔与他所效力的F1法拉力车队均确认,双方的续约谈判破裂,维特尔将在本赛季结束后离开车队,而这很可能会导致维特尔离开这项运动。

新华社资料图

即将年满33岁的维特尔在红牛车队成名,他所拥有的4个世界冠军头衔全部来自效力于红牛车队期间。然而,追随儿时偶像迈克尔·舒马赫的步伐,成为法拉利车队的一员一直是维特尔的梦想。这个梦想在2015赛季成真,他加盟法拉利车队,年薪3600万英镑。但维特尔在法拉利的日子并不梦幻,尤其是2019赛季,他在比赛中经常被年轻队友查尔斯·勒克莱尔超越,最终在积分榜上仅排名第五。

尽管如此,在上个月时无论是维特尔还是法拉利车队,都对双方达成继续合作的前景表示乐观。但当得知法拉利车队只愿意续签12个月的合约,且要求大幅度压低维特尔的年薪时,维特尔与车队撕破了脸。“我与法拉利的关系将在2020年底结束。”维特尔昨天说,“为了能够在这项运动中获得好成绩,团队的各方需要和谐相处,但我和车队都认识到我们不需要再在一起了。”车队领队比诺托也表示:“这是我们和塞巴斯蒂安(维特尔)的共同决定,双方都认为这是最好的结果。”

对于维特尔这种级别的车手来说,在确定离开法拉利后,其余9支F1车队中,只有三大车队中的另外两家——红牛和梅赛德斯可以让他容身。回归老东家不现实,因为年轻的维斯塔潘在红牛车队正风生水起。而梅赛德斯车队的当家车手汉密尔顿虽然对加盟法拉利有兴趣,但他首要看重的是车队和赛车的绝对竞争力,而这是法拉利目前无法与梅赛德斯相比的。因此维特尔的F1前景相当暗淡,很可能会就此离开这项运动。

来源:北京晚报

本报记者:李远飞

流程编辑:TF020

分享到

佩雷兹成为F1首位感染新冠肺炎车手,已开始自我隔离

汉密尔顿追平舒马赫纪录,维斯塔潘连串运气拿下匈牙利站亚军

汉密尔顿夺得第90杆 两部梅赛德斯将头排发车

离开F1两赛季后回归,阿隆索明年将代表雷诺车队参赛

F1发布2020赛季前八站赛历,即使有车手确诊也不会取消比赛

F1新赛季前八站比赛已有明确计划,逆排位发车计划还在商榷中

这也行?电动方程式车手线上赛车竟请“代驾”,被罚一万欧元

法拉利官宣!4届F1冠军维特尔确定赛季结束后离开,塞恩斯成继任者

F1一季度亏损1.37亿美元,中小车队面临生存危机

F1官方明确赛季开始节点,近半数分站推迟或取消

F1大奖赛面临“缩水”,官方:希望2020赛季举办15场至18场大奖赛

今年北京晚报百队杯下周六开赛,预计超9000人参赛

疫情后北京首个市级线下公开赛开赛,58项次活动点燃全民健身热潮

北京首钢不敌广东无缘CBA总决赛,解立彬:球员是满分,自己表现70分

梅西一条龙进球!莱万两射两传,巴萨拜仁晋级八强

CBA战报:广东队淘汰北京队 首钢拼到最后3分惜败无缘总决赛

中超战报:河北华夏对阵重庆当代屡被打断,VAR四次介入争议多