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交钱骑车就走,过户还不用验车!超标电动自行车竟然还在卖

2020-04-29 13:46 北京晚报 TF021

2019年4月15日正式实施的《电动自行车安全技术规范》规定电动自行车含电池重量不得超过55公斤,时速最高不得超过25公里,不符合新国标的电动自行车无法取得牌照。

粉房琉璃街上的电动车行

新华南街电动车店的超标电动车

北京市市场监督管理局也陆续发布《北京市电动自行车产品目录》,截至今年3月30日已更新至第44批,包括各个品牌1700余种车型。目前北京市市场监督管理局官网已公布6批涉及各品牌109种不符合新国标的电动自行车,并要求从去年8月份开始依次退出。

就此,北京市自行车电动车行业协会的相关工作人员称,虽然电动自行车牌照已经推行多年,但是新国标出台之前已经上牌的超标车按规定是不允许售卖的。

但在连续一周的走访中,记者发现仍有不法商家在售卖不符合新国标的电动自行车,而且这些商家为了吸引顾客,居然在超标电动自行车上挂了正式牌照。依据相关规定,在新老国标过渡时期,超标电动自行车只能使用临时牌照,待过渡期后,超标电动自行车将被禁卖,并且不能上路行驶。那么,这些正式牌照又是怎样挂到超标电动自行车上的呢?对此,记者进行了调查。

问题多

超标车竟能带正式牌照过户

记者走进西城区粉房琉璃街,不到600米长的区域内集中了10余家各类电动自行车门店。“新国标、上白牌”也成了这条街最常见的广告语。

“这些车辆都符合去年推出的新国标,买了直接上白牌。”一家停了几十辆电动自行车的门店销售人员说。“这些车太小了,有没有大一点的?”记者问。“有有有,您看那边。”销售人员一边悄悄说,一边指了指停在角落的三辆车。

只见这三辆车宽大的车头和车身比普通电动自行车大了近一倍,加上电池,重量快100公斤了,而且速度也能达到50公里每小时,从外观看去,更像是轻便摩托车。

见记者盯着车上的牌照,销售人员说:“这牌照是正式的,就挂在我们店名下,您要是买这辆车,咱们就能办个过户。”“这辆车没安脚踏板呀,这符合新国标吗?”记者又问。“您看看下面,只要您有需求,就能安。验车前,我们把脚蹬子装上,等车检验通过后,您要嫌麻烦,我们给您拆了。”销售人员解释。

在海淀区天秀路的一家电动自行车店,店内一处写着“非卖品,仅供参考”的展台格外引人关注。

“有没有适合男士骑的,大一点儿的电动自行车?”听到记者询问,店员指了指“非卖品”说,“那些都是,这几辆都是新国标出台前的库存车,买完可以过户。”说着,店员打开车座,拿出里面的白色牌照。“这些车没脚蹬子,能行吗?”记者说。

“都是提前上好牌的,没必要再装脚蹬子了。再说,这种车现在可上不了牌了。”店员得意地说。据了解,这几辆“非卖品”不但没脚蹬子,车速还高达每小时50公里,此外这种车还有改装余地,外观和速度都能改,所需零件在网上就能买到。

超标车交钱就能提走

记者走进通州区新华南街西侧的一家电动自行车行。见到生意来了,店员连忙移开墙边的老年代步车,露出了车后面的一扇矮门。

“都在这里面呢,您随便挑。”店员说。

穿过矮门就是一间库房,上百辆电动自行车密密麻麻地堆放在一起。“这些车虽然超标了,但都有正式牌照,交钱就能直接骑走,不用过户,我们还出收据和合格证,也能正常保修。”

“还要去验车吗?”

“不用,交钱就是您的了。”店员说,这些车重75公斤,时速达50公里。

在圆明园西路的一家电动自行车行走访时,记者也发现了同样超标超重的大车。“车重65公斤,时速也有50多公里,而且车胎是加宽的。”店员边介绍边推荐,这车卖得特好,现在都不产了,卖一辆少一辆。

“正式牌好上吗?”记者问。

“这车是新国标出台前的产品,用别人身份信息购买的,您买完只需要带着身份证和行车本去车管所过户,5分钟就能办完,特简单!您也可以直接骑走。”店员说。

啥原因

超标车正式牌照多是公共户头

“今年年初,我在粉房琉璃街一家店刚买了一辆带着正式牌照的超标电动自行车,就是没有脚蹬子,而且速度特快的那种。”家住通州的赵先生说,买车时,店主只要求提供了一张身份证复印件,我交了钱就骑走了,车也没过户。当时就是为了图省事,可现在问题来了,这车办不了行驶证。“要不是看有正式牌照,我才不会买呢。但是按新规定,政策过渡期间,我买的这种超标车只能挂临时牌照。所以一上路就紧张,怕让交警查到。”赵先生说,真不知道他们这些正式牌照是怎么来的。

记者在对多家售卖挂有正式牌照超标电动自行车的店家走访发现,这些超标车正式牌照多是在新国标出台前,以店家的名义申请的公共户头,或凭店员的身份证上的正式牌。

一位商户透露:按照当前的政策,悬挂正式牌照的超标电动自行车都已禁止售卖。店里挂着正式牌照的存货都是新政策出台前囤的车,现在还有个别店顶风在卖。那公共户头是怎么过到私人名下的呢?商户解释:只要双方携带着身份证和车辆的行驶证就可以办过户。“特别简单,他们核对一下证件,再对照一下车架号和脚蹬子,前后也就5分钟时间。”

对于超标电动自行车,那些说交钱提车,有正式牌照,免验车免过户的商家更不靠谱。到明年10月,超标车就禁止上路了,这不是忽悠人吗?

咋解决

超标“电动自行车”挂正式牌照将被处罚

2018年10月17日,北京市交管局发布的《北京市电动自行车过渡期登记和通行管理办法》有明确规定,未在《北京市电动自行车产品目录》的电动自行车可申请临时牌照,临时牌照有效期至2021年10月31日,过渡期满后不得再上路行驶。

“虽然部分商家表示超标电动自行车是在新国标出台前生产并上牌的,但是售卖行为发生在新国标出台之后,所以依旧会受到相应处罚。”北京汇源律师事务所魏晓东律师表示,根据《中华人民共和国产品质量法》和《中华人民共和国道路安全法》,这些商家可能面临罚款、责令停止销售、没收相应产品甚至是吊销营业执照的处罚。

电动自行车上牌过户要过“两关”

第一关:验车必看车架号和脚踏装置。购买电动自行车后,消费者应按照规定将车骑到非机动车登记站,并携带发票和车辆合格证,经验车无误后方能取得牌照和行驶证。

验车包括速度、尺寸、重量,尤其要看是否安装脚踏装置等,并且要核对合格证中的车辆型号和车架号。

第二关:身份证加行驶证就能过户。在非机动车登记站办理过户,除需要验车外,购车人还要携带身份证、发票、行驶证等相关证件。“我们两个拿着身份证,还有行驶证就可以办过户了。”王先生和同事将证件交给工作人员后,便在一旁等待验车。而过户的验车与新车上牌时并无差别,工作人员要核对车架号是否匹配,以及车辆是否安装脚踏装置。

 

来源:北京晚报 记者: 张群琛

实习记者 师悦 文并摄

流程编辑:TF021

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