据悉，11月20日，北京市政府正式批复《顺义分区规划（国土空间规划）（2017年—2035年）》。从空间上看，顺义位于中心城区和城市副中心之间，将主动承接中心城区适宜功能和人口疏解，实现与中心城区和城市副中心联动发展，顺义将不断提高对首都功能的承载力、对城市副中心的支撑力、对京津冀区域的辐射力。发挥在北京东北部区域重要节点的区位优势，加强生态城市、田园城市、智慧城市、宜居城市建设，使之成为首都的国门空港城、创新前沿地、宜居示范区。

本轮规划期为2017年至2035年，远景展望到2050年。分区规划立足当前，着眼长远，将顺义区建设成为展现国家形象、融入区域协同发展的国际空港新城，科技成果转化平台和创新型产业的聚集地，承接中心城区适宜功能疏解、城乡协调发展的和谐宜居城市。

分区规划提出了“一港、两轴、三带、多点”总体空间格局。

其中，“一港”指的是国际空港新城，“两轴”指的是以轨道交通及城市快速路为骨架的创新创业发展轴和以通顺路为骨架的宜居宜业发展轴；

“三带”指的是潮白河生态功能带、温榆河生态带、浅山生态带；

“多点”指的是杨镇、赵全营镇、李桥镇、高丽营镇、北务镇、木林镇、龙湾屯镇、大孙各庄镇、张镇、北石槽镇10个位于新城范围外的镇。

顺义区不仅有世界闻名的首都国际机场，还有中关村顺义园等重要的产业基地。因此，在创新引领方面，分区规划提出，高水平建设创新产业集群示范区，整合提升天竺综合保税区、首都机场临空经济示范区、中关村顺义园等开发区和产业基地的空间资源，积极吸引和承接中心城区科技创新资源，加强与“三大科学城”、北京经济技术开发区的功能协作、互联互通、要素流动。

与此同时，推动传统产业转型和科技创新成果转化落地，构建“高精尖”经济结构。聚焦新能源智能汽车、第三代半导体、航空航天三大创新产业集群，着力构建临空经济、产业金融、商务会展、文创旅游等现代服务业发展体系，将顺义区建设成为首都创新驱动发展前沿阵地。

针对顺义区潮白河以东、以西地区发展不均衡问题，分区规划提出，以重大基础设施、生态环境治理、公共设施建设和重要功能区为依托，带动优质要素向河东地区聚集，加快河东地区发展。

分区规划选取杨镇作为承接中心城区适宜功能疏解的新市镇，辐射带动河东地区发展。还独立成章对河东河西协调发展、实现城乡发展一体化进行统筹研究论述，全面推动城乡规划、资源配置、基础设施、产业、公共服务、社会治理的均衡发展。

顺义有着两千余年的建城史，更是京东抗日红色革命的根据地，本次规划更加注重深挖顺义的历史资源，加强历史文化保护利用，提出构建“一河一山、一道三城”的历史文化保护整体格局，依托深厚的历史文脉和优越的自然环境，塑造古今交融、水城相融的城市特色。

加强城市设计、建筑风貌管控，对各组团空间实施分级分类引导管控，打造疏密有致、城野交融、水城共融的城乡空间。

来源：北京日报客户端 记者：陈雪柠