新首钢大桥坐落于长安街西延线尚，跨越永定河水系，连接石景山区和门头沟区。大桥全长1354米，其中主桥长639米，宽度达54.9米，是目前我国桥梁中最宽的一座钢桥梁，也是一座兼具力与美的钢铁艺术品。经过建设者上千个日夜的奋战，今年8月，?新首钢大桥钢梁实现零误差贯通。得知这一消息，不少摄影爱好者趁着日出和日落时分，纷纷前往新首钢大桥周边拍摄大桥的壮观景象。

在市民周先生拍摄的照片中，一高一矮两座倾斜的钢塔，像两个巨大的椭圆形铁环矗立在大桥两端，通过斜拉索拉起全桥的钢箱梁。高大雄伟的双塔在晨曦的映衬下，更显气势磅礴。桥头处聚集了不少摄影爱好者，用镜头定格下这一画面。“我住在门头沟，前几天从桥下开车路过时，觉得桥体很漂亮，拍出来一定很有美感。所以，前天一大早就去拍了。”周先生告诉记者，早上五六点钟，桥上已经聚集了10多名影友。他们趁着工人施工前选好机位，等待日出。“不过，工地有围栏，因为白天工人还要施工，所以人是不能上桥的。”

记者昨天在现场看到，在距离新首钢大桥约1公里的首钢东门，一道围栏将道路阻断。许多不知情的市民专程赶来，想要提前一睹新首钢大桥的真容，都被保安人员拦下了。一名保安人员提醒说：“大桥还没正式通车，不允许市民进入，只有持证的工作人员和车辆才能进入园区。”

“桥西头就是我家，真盼着这桥赶快开通！”市民彭女士推着车，站在首钢东门的围栏外向大桥的方向张望。她告诉记者，她家住在桥西的冯村嘉园，工作单位在桥东古城南街附近。她每天骑车往返于公司与家之间，需要绕行北辛安路、广宁路、双峪路和石担路，单程12公里，要骑行一个多小时。“等大桥正式通车以后，我上下班再也不用绕路了，骑车用不了半小时就能到家，还能欣赏沿途永定河的美景。”

记者了解到，新首钢大桥预计9月底正式通车。届时，原有的厂区内部道路将作为城市主干道向社会公众开放。桥上为双向8车道，并设有非机动车道及人行道，主桥两侧还将新增无障碍人行梯道。桥上，市民可在观景平台眺望永定河莲石湖美景，桥下空间包括花园、广场、卫生间、母婴室等服务设施，届时也将向市民开放。

来源：北京晚报 记者 褚英硕 摄影：周彤 侯继庆 值班王远