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北京最宽大桥新首钢大桥高塔合拢 9月底将竣工

2019-01-11 16:10 北京日报 TF017

记者刚刚从施工方北京城建集团获悉,1月11日上午,长安街西延跨永定河大桥——新首钢大桥完成高塔合拢。相关负责人介绍,新首钢大桥是全球首例双塔斜拉刚构组合体系桥,同时也是北京最宽的大桥。

长安街西延工程起点为门头沟区三石路,终点至石景山区古城大街,全长约6.5公里,道路上跨丰沙铁路及永定河。上跨永定河的新首钢大桥的主塔高度达到124米,且南北塔肢均有不同角度的倾斜,温度变化对钢结构的影响变得格外突出,不同的时间点进行测量,塔肢的数据也会变化,克服高空测量的难题变得尤为重要。

相关负责人介绍,在整个过程中,塔节段制造、吊装、运输、焊接难度大,影响因素多、受天气条件制约,同时还要把握好合拢的时间。“施工方案经过会议讨论、层层审批、专家论证,最终才确保吊装就位的工作顺利进行。”他说。

自2016年6月开工建设以来,施工团队先后完成了大桥工程河道围堰、钻孔桩基础、墩台基座等工序的施工。2017年11月1日,在大桥施工现场,随着2000吨履带起重机吊索的徐徐下放,重547吨的钢塔首节段平稳、准确就位。经过这一年多的紧张施工,百里长安街西延永定河莲石湖畔,一座兼具力与美的新地标正壮丽成长。

“这座北京最宽的大桥采用全焊接钢结构,总用钢量高达4.5万吨,超过了鸟巢的总用钢量。”这位负责人说。

据了解,大桥现阶段总计完成钢结构组拼2.8万吨,钢结构安装已完成2.2万吨。其中单次吊装重量超500吨的节段就多达13段。屹立在永定河畔的白色钢塔,凝聚着无数建筑行业精英人员的智慧。目前高塔已完成30节段,矮塔已完成19节段。这标志着大桥施工计划已经过半。

进入冬季,高塔架设高度已达124米,需要在高空气温低、风速大等恶劣环境下进行吊装、焊接作业。据介绍,大桥将在今年9月底竣工。

根据设计方案,主桥两侧还将新增无障碍人行梯道。桥上,市民可在观景平台眺望永定河的美景,桥下空间也将向市民开放,配备花园、广场、卫生间、母婴室等服务建筑和空间。

 

来源:北京日报 记者 曹政 

流程编辑:TF017

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