近年来，快递行业种种乱象屡被曝出，有的已成顽疾。比如，将快递件乱堆乱放甚至暴力分拣、私拆快递、泄露个人信息、收费标准不一、快递员态度蛮横等等。最令人痛心的，是一些极端事件的发生：南京一女士被快递员性侵；秦皇岛市一快递员翻窗入室盗窃；山东两快递员明知客户邮寄的是铅弹，仍为其邮寄，数量分别达77万余发、47万余发。

快递小哥的辛苦尽人皆知，他们给市民带来的便利自不待言。因极少数快递员行为不端、违法犯罪，就从整体上对快递员群体或对其所在的企业予以否定，显然有失公允。但只把板子打到快递员身上，忽略快递公司的管理缺陷，更是有失公允。从此次涉事女网友曝出的截图看，该快递员私拆消费者包裹并非首次，此前经常在朋友圈发视频和照片。既是“惯犯”，管理人员难道真的一无所知？是“管理不够严格”，还是压根儿没有管理？

事实证明，很多快递企业对员工的管理力度，并未跟上快递业务量增长的速度，对快递员业务能力的重视也远高于对其道德法律意识的关注。查看各快递公司的招聘启事不难发现，多数只有福利待遇的描述，少见对被应聘者的硬性要求。入口关把不好，管理培养形同虚设。不少快递员坦承：取件送件都忙不过来，哪有时间学习。

造成这种现状的原因，一是企业为节约成本，主动管理意识不强。二是因为相关部门还未做到执法必严，致使快递企业违法成本较低。即将实施一周年的《快递暂行条例》第四十二条明确规定，冒领、私自开拆、隐匿、毁弃、倒卖或者非法检查他人快件，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚；经营快递业务的企业有前款规定行为，或者非法扣留快件的，最高可以责令停业整顿直至吊销其快递业务经营许可证。不知道私拆包裹的这名快递员学过这法律条文没有？顺丰集团已经自查，相关部门是不是也该及时介入调查呢？

据国家邮政局预计，2019年快递业务量将超过600亿件。越是这样，越需要一支高素质的快递员队伍，越需要快递企业承担起管理责任。目前，顺丰已将涉事员工调离收派岗位，并表示，“我们认为，快递员是快件客户服务的重要接触点，不仅关系快件安全，更关乎客户的信任与托付，我们将痛定思痛，进一步加强和完善内部管理机制，加强教育员工，保证不能再出现同样的事件。”其实，快递乱象涉及整个行业，每一家快递公司都应该做出这样的保证。

暴力分拣等乱象已成顽疾

快递企业应提高招聘门槛

来源：北京晚报 作者：贾亮

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