昨天，路政局公布了一批列入“治堵手术”名单的最堵区域。截至目前，在市交通委、城六区、大兴区、通州区、昌平区确定的142项疏堵工程中，已完成46项，有23项正在实施、其余73项工程正积极推进。

第二条潮汐车道设备工程完工

自去年朝阳路潮汐车道开通后，我市第二条潮汐车道——紫竹院路潮汐车道，也基本完成设备工程。据交通委透露，该条车道将即将开通运行。其起点为车道沟桥西300米处、终点为四季青桥东侧路口，道路全长约1.5公里。该路段原6条车道将调整为7条车道，中间设置可变车道，该车道每天6-12时供进城方向使用、其他时段供出城方向使用。

交通委相关负责人表示，今年，在该处路段附近的几项改造已经完成，包括在四季青桥的出城方向增加一条车道；对西三环辅路紫竹桥北路段进行拓宽改造，增加一条车道；设置主辅路隔离带护网；对路段内的平交路口、道路进出口进行优化改造。

U形公交站台出没二环辅路

德胜门路段交通拥堵话题已是老生常谈。外大街进入北二环的匝道上，以及北二环外环德胜门到新街口豁口区间，自行车、私家车和公交车常挤作一团，早高峰车行缓慢。

此区域从去年起开展综合交通整治工作。工程将在德外大街进北二环匝道跨河桥西侧，新建一座公交专用跨河桥，让公交车从德外大街不通过匝道就能开进场站。在公交场站内部将新建U形公交站台以及沿河公交走廊，调整公交车交通组织，实行场站内部落客，实现公共交通与社会交通的分离；同时，北二环外环辅路还会进行小规模的道路拓宽，增大通行能力。

配合这次改造，地铁2号线积水潭站将在公交走廊内部新建出入口。辅路既有的过街天桥也将延长到场站里，从南边来的乘客可直接从天桥走到车站。护城河上也会新建一座人行过街天桥，连通场站与河北岸，方便新海苑、德外大街社区等小区居民乘坐公交车。

此外，望京东北部地区与五环路之间将新开“口子”，解决长期困扰居民的拥堵问题，五环路平房桥南新建出口匝道，分流平房桥地区部分车辆。东五环康化桥西北角也将在主路上打出一个出口，方便十八里店地区的居民出行。

来源：北京晚报——北晚新视觉网  实习记者：殷呈悦