资料图 摄：阎彤

在朝阳交通支队的后台监控厅，记者看到， CBD地区的111处重点点位通过监控探头可一览无余。它们遍布景华街、金桐西路、朝外大街、针织路、光华路等重点路段。密集的视频探头，为交通部门“非现场执法”提供了技术支持。

非现场执法，指的是利用视频监控设备拍摄到的视频资料，对交通运输违法行为实施记录，经进一步调查取证后，依法处罚的执法模式。

“以针织路为例，这里的一溜儿机动车停放都占用主路，属于违法停车。”工作人员介绍说，这里安装的摄像头可以上下左右移动，通过拍摄近景、中景、远景，对车辆及周边的环境拍照取证后，就可录入处罚系统。据介绍，非现场执法并不会取代现场执法，未来交管部门还将在重点地区、重点时段以人工车巡的方式结合在一起，实现线上线下监管结合。

朝阳交通支队的工作人员介绍，在启用非现场执法以后，管理效能得到提高，在场站地区实现了全天候多点监控，极大缓解了执法力量人力不足的问题。与此同时，也可以为部分投诉提供核实的证据，如利用视频资料，对出租车乘客的投诉进行取证。

来源：北京日报  记者 朱松梅 通讯员 张天一

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