《报告》显示，北京的全天公交巡航速度（公交车辆在站点之间巡航速度的平均值）最高，达到23.14km/h，成为公交乘车最快捷的城市。其余公交巡航速度较高的城市还有绍兴、东莞、苏州、济南、厦门、扬州、石家庄、上海等。

《报告》基于路网行程延时指数对监测的50个城市进行对比分析，发现2018年是四年来路网高峰行程延时指数最低的一年，同比2017年全国近90%城市拥堵下降或持平。数据还显示，2018年全国361城市中，有61%的城市通勤高峰时处于缓行状态，有13%的城市处于拥堵状态，26%的城市不受通勤拥堵威胁。与2017年相比，全国62%的城市拥堵同比下降，27%的城市同比基本持平，只有11%的城市拥堵呈现上涨。

高德地图大数据分析团队为城市交通拥堵逐年缓解的原因提供了一份参考答案：这与政府对交通治理的重视、城市智能交通系统中新技术的不断应用、基础道路网络的建设和完善、公共交通（尤其是地铁路网）的不断完善等原因有关。

此外，《报告》还对监测的50个城市的出行目的地进行了分析，发现2018年相比2017年在旅游、美食、金融、娱乐等多方面出行有所下降，而去往住宅小区占比有所上升；在购物、工作、教育、医疗、生活服务、汽车服务等出行基本与去年持平。

来源：北京晚报 记者：殷呈悦

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