S1线是北京首条以中低速磁悬浮列车运行的轨道交通

磁悬浮飞起来

这不是普通地铁，是“悬浮”的

从小园站到石门营站之间的高架桥已经基本铺设完毕，沿线四处都是钢筋铁骨的施工框架。石门营站的外围仍然有施工围挡。站在过街天桥上，记者能看到里面还有挖掘机在挖土，也有吊车在搬运钢材，地铁站的地面建筑也初见轮廓。

虽然地铁站还只是轮廓，但附近居民对它的期待值却丝毫不减，说起来还都带着与有荣焉的自豪感。记者在石门营附近找地铁站时，问过了七、八个经过的路人，这些路人既有四、五十岁的中年人，也有七十多岁的老人，有男有女，他们对石门营站点究竟在哪里也不是很清楚，但在听到记者问“石门营地铁站”的时候，几乎每个人都会特别认真地纠正记者在称呼上的错误，并且强调自家门口这条在建地铁的与众不同：“我们这不是地铁，是高铁”、“我们这是轻轨，是悬浮的”、“我们这个应该叫城铁”、“我们这个叫磁悬浮线，可不是普通地铁”……

石门营地铁站在路北，路南一侧从东向西依次分布着石门营新区的几个小区。其中石门营新区四里和五里基本正在地铁站的对面。家住石门营新区五里的张大爷每天把孙女送到幼儿园后，都会到这边的过街天桥上，看正在施工中的工地。对于将要开通的地铁线，他很是期待，“听说是磁悬浮呢。这可是从来没见过的，听说建成以后半个小时就能到市中心了。”

张大爷是九月份从老家山东过来的，每天负责接送孙女上幼儿园。孙女已经5岁了，是他和老伴带大的，这也是他这几年来第三次来北京。虽然在北京也住了不少时间，但张大爷回家后碰到乡邻却无法满足大家对北京的好奇。因为动辄两个小时的公交，还要多次换乘，也让他没了去“北京城里”看看的兴趣。儿子一家也没有买车，他们带孩子出门，也都是去周边的公园，“连天安门都没去过，颐和园、天坛、鸟巢更是不知道门开在哪儿。”张大爷觉得这些年都白来了北京，所以对正在建设中的S1线充满期待，“等过年后我再回来的时候，磁悬浮开通了，我就可以直接坐上去玩了。”为了将来拍照留念，张大爷还专门学会了手机照相功能。

对S1线开通抱有很大期待的不只张大爷一个人，朱先生家经过棚户区改造，去年刚从门头沟矿务局那边搬到石门营，他认为S1线开通后，去城里的交通肯定会顺畅不少，“房价肯定也会涨一涨”。而4年前因为家里遭遇洪灾而从圈门搬来的崔阿姨则不关心房价，她特别期待的就是地铁开通后，“大儿子和我说好，带我一起去城里看看”。今年78岁的崔阿姨告诉记者，她已经有十几年没进过北京城，“光是看电视，就看着变化特别大”。

期待S1线早日开通的，还有像刘珊小两口这样的新门头沟人。7月初，他们一家在门头沟一个商住两用楼盘买了一套房子，明年交房，总价近270万元。“以后地铁开了，房子附近有大的商业区也要开，据说区政府还会搬过去呢。跟着地铁走，总是没有错的！”刘珊喜滋滋地盘点着诸多利好，买到满意的房子，全家人都心情大好。