案例

行驶中车被击中人

今年5月份，宁波的王先生和家人在驾驶车辆经过高速跨海大桥时，突然一道闪电打在了车前，刺眼的光茫照得眼睛都睁不开了。紧接着王先生发现，当车辆被闪电击中的瞬间熄火了，而且无论怎么踩油门都不管用，车的后挡风玻璃也被震碎。虽然心里很害怕，王先生并没有慌了手脚，而是借助车辆行驶中的惯性，慢慢让车辆向外侧车道并线，最终安全停靠在了应急车道上。随后王先生遇到了高速交警巡逻的警车，被拖到了最近的收费站。

探因

人躲在车里就像进了保险柜

雷电是雷雨云中的放电现象。据了解，雷电电流的走向与周围环境中的电场强度有关，它总是顺着电场最强的地方流动。而电流与水流相似，需要找到一个顺畅的通道，流入大地。众所周知，汽车的外壳是由金属制造，在空旷的地方，例如高速或者野外，遭遇雷击的概率就会增加。

一旦被雷击中，后果不堪设想。那么，遇到了雷雨天气，开车出行的人是否要赶紧下车找地方躲避呢？其实，贸然下车躲避雷击反而会增加危险。这是因为当汽车被雷电击中后，虽然有电流通过车身和轮胎连入大地，但是这些电流只会从车体表面经过，而人躲在相对封闭的汽车里，就像是躲进了一个保险箱，不会有电流从人身体里穿过，因此也就不会对人体造成伤害。

实验

80万伏电弧击中车辆人没事

在英国BBC的一款汽车节目《TopGear》中，实验人员曾做过一个雷击汽车的实验。在德国柏林的斯曼高压电实验室里，主持人驾驶一辆高尔夫汽车缓缓驶入露天的实验场地，并停靠在了准备放电的金属块下方。实验人员使用80万伏对车辆进行放电。当一道蓝白色的电弧击中汽车后，主持人只是被电弧击中时发出的刺眼光茫和声音吓了一跳，但人却安然无恙。在持续的放电过程中，主持人坐在车里谈笑自如。实验过后，车辆也可以正常启动运转。

建议

行车中遇到雷雨天最好靠边停好

不过，就算汽车车身可以当作抵挡雷电的金钟罩，但是在雷雨天，大家最好也不要肆无忌惮地驾车出行。如果在行车中遇到雷电，应该把车停到远离大树、广告牌等容易倒塌的地方，并关掉车辆的引擎及相关电器设备，关闭所有车窗，使车辆形成一个完全封闭的空间。如果车辆在行驶中被雷击中，车上的人不要贸然下车检查车况，因为这个时候待在车内远比下车安全。

来源：北京晚报 北晚新视觉网 记者 李环宇