三元桥新桥梁就位 景一鸣 摄

特等奖中，清华的“高速列车车轴材料及热处理和制造技术”改变了我国高速列车车轴轴坯依赖进口的现状，降低了高速列车的制造成本。团队通过解剖不同类型的进口车轴、学习欧洲和日本车轴的制造技术，研制出了自主知识产权的新的高速列车车轴材料EA4TPlus钢，其各项性能均超过进口车轴。

三元桥新旧桥梁置换此前曾备受关注。北京市政路桥养护集团的“三元桥桥梁整体置换技术的精确定位方法”，是在大城市重要交通节点进行桥梁改造的首次尝试应用。项目指挥部经过细致计算、试验分析和充分论证，对梁体就位按照平面与角度进行双重控制，利用预制四梭台形榫卯限位装置，采用梁体安装平面位置控制定位锥装置，实现3毫米的位置偏差，使得受交通制约的危病桥得以顺利改造。

根据项目的特点，大赛还特别颁出了最佳创意奖、节能创新奖、高智发明奖等不少专项奖，其中不乏贴近、改善人们生活的发明项目。比如一款从细节处解决出行问题的“智行包”就获得了最佳创意奖。从外观上看，这款“智行包”就是一个手提包，但只要你需要，它就可以“秒变”成电动车。轻、小、快是它的特点：质量仅不足4公斤，利用创新性中间件的联结，电动车可以折叠“塞”进随身携带的手提包中，甚至不用弯腰，轻轻踩踏就能折叠、收起。发明者罗轶介绍，只有最大限度使用公共交通才能更好医治“城市病”，因此这个项目可做为为全程通行补充的中间介质，“适用于开车时，停车场离目的地较远的情况或在巨型园区、建筑群之中使用。”

来源：北京晚报 北晚新视觉网  记者 孙乐琪