交管部门明确表示，老年代步车上路即为非法，可以扣车甚至拘留。但即使如此，老年代步车仍然在路上畅行无阻，还有越来越多的趋势。老年代步车为什么受到欢迎？交管部门为什么视而不见？驶入灰色地带的老年代步车，还将驶向何方？

司机吐槽
主路横冲 辅路逆行

小李又遇到老年代步车了，这两年，他看见这种车的次数越来越多了。小李是一位司机，每天在路上东奔西跑，见到过各种各样的车，也遇到过各种各样的司机。在他看来，这两年数量猛增的老年代步车，几乎是马路上最不守交规的车辆了。

“以前，这种车只在辅路上，靠边行驶，”小李说，那时候他只把老年代步车当成残摩、电动自行车一样的车，开得慢，也还算规矩。可现在，小李不仅在主路上看到老年代步车，甚至在二环路、三环路上都看到过。

“在环路上看见，就觉得这种车开得真慢，”小李说，这种车开不快，最多也就每小时50公里的速度。环路上车多，只要有一辆老年代步车，后面就能堵上一长串的车，谁都过不去。在出口、入口的并线处，老年代步车也不打灯，因为根本就没有转向灯。“可到了辅路上，就觉得这种车开得贼快。”小李说，他经常见到在辅路上逆行的老年代步车，沿着隔离带，嗖嗖地窜过去。

有好几次，小李都差点撞上。双方停车，小李降下车窗，还想要下车和对方理论。小李明知道是对方不守交规乱开，可看到对面下来个头发花白的老头子，颤颤巍巍的，小李也就没了脾气，只好认倒霉，走人。

小区内外
八层往下拉线充电

这种老年代步车，几乎都是电动车。白天行驶，晚上就要充电。可老年代步车的体积挺大，电池也很重，很难像普通电动自行车那样，把电池卸下来带回家充电。于是，车主们只能从楼上接根线，顺着窗户垂下来，接到停在楼底下的车上。

记者走访多个小区发现，这种车一般都紧靠着楼边停着，就是为了充电方便。记者见到的，有的是从二层拉线下来充电，有的是借一层邻居的线充电。不过，一位老年代步车的车主告诉记者，他见过从八层拉线下来充电的。每天晚上都要充电。于是每天楼外都会垂着那样一根电线。

即使在不充电的时候，老年代步车的停车也是个让人头疼的问题。还因为体积太大的原因，这种车没法停在楼道里，只能在小区里找地方停。与机动车不同，几乎没有车主为老年代步车租个车位。于是，老年代步车就只能挤着汽车停。

此外，在一些车位紧张的老旧小区里，老年代步车就会大量地停在小区外、胡同口的便道上。“这些车没车牌，不怕贴条，停在那儿虽然碍事，但也拿它没辙。”居民们说，驾驶老年代步车的，也几乎都是上了年纪的人。即使停车的地方碍事了，也没人敢跟他们理论。