南西路已经成为马路市场，上百个野摊聚集在这里。

多家门脸房中，门上都贴着A4纸打印的“门前出租”告示。

南西路是一条连接京开高速辅路与西红门路的道路，路两侧有西红门镇政府、北京城市学院京商学院和同华园小区、同兴园小区、绿林苑小区等居住区。读者反映的这段不足200米的路在南西路的东段。

别看这段路不长，可是马路市场的规模可是不小，傍晚的时候能够形成4排“买卖街”：马路牙子下方自行车道上是一排，便道上是相对的两排，商户门前的平台上又是一排。

路中间有一个公交站台，是“福利农场”站，不过这个站台几乎从早到晚都难以清净，摊贩多的时候，能把站牌围个水泄不通，途经此地的公交车进不了站，只能直接停在机动车道上上下乘客。

这里的地摊多的时候能有上百个，卖的东西也是五花八门，除了蔬菜、水果、针头线脑这些大路货，还有现场磨“千眼菩提”的甚至还有一些烤串、烤鸭、烤白薯等用明火的地摊，距离路边的加油站只有几十米。

“您等会儿啊，我看看，新秤！”一位卖水果的摊贩总是在不断地调整他的台秤，记者一打听，原来他的旧秤刚刚被城管查扣，他也没有去“接受处理”，直接买了台新秤又干上了。

“说不清楚有多长时间了，反正大家都在这儿干，乱得很！”说起眼前的南西路马路市场，一位住在附近的居民告诉记者。

在这里，记者发现一个令人啼笑皆非的现象：“门前出租”。

原来，马路上小商小贩聚集，路边门脸房里的商户也坐不住了，纷纷把自家门前的道路“出租”了出去，这一排20多家门脸房中，至少有5家门前贴着A4纸打印的“门前出租”告示。

“门前三包”怎么成了“门前出租”了呢？记者以想租“门前”为由与一位商户聊了起来。

“你说门前啊！已经租出去了！前两天刚交的钱，说这两天就来，具体干什么我不知道，也没必要问。”

想租块“门前”得多少钱？商户说，“一个月800块，我们这溜都是这个价儿！要不你留个电话，有空的我告诉你。”

“城管？当然管了！不过有个门脸还是好点儿。”

“那路都乱成啥样了！你不租别人也占上来，租点儿是点儿”……

“门前三包”一纸空文

“门前三包”是指临路街所有的单位、门店、住户将担负起一定范围的市容环境责任,承担一定的城市管理任务。作为城市管理发展过程中的一项重要措施，“门前三包”最早可追溯到20世纪70年代，在北京也已经实行了十几年了。1999年，北京市政府还以政府令的形式发布了“门前三包”责任制管理办法，其中明确要求“包社会秩序”，在划定的责任区内不乱堆乱放杂物，不乱设摊点。最新版的《北京市市容环境卫生条例》也给城镇地区内市容环境卫生责任区明确规定了责任标准，其中也有“保持市容整洁，无乱设摊、乱搭建……”的表述。

而如今，在许多地方“门前三包”已经成了一纸空文，见怪不怪了。现在，“门前三包”甚至变成了“门前出租”，着实拷问着这个城市的管理者。

来源：北京晚报 记者：孙颖 文并摄